Реклама
Эфир
02:00
22 Октября 2019 г.
Почему парламент Британии вновь не поддержал сделку Бориса Джонсона по Брэкзиту и как руководство Boeing годами закрывало глаза на проблемы 737 MAX
Поделиться:

Почему парламент Британии вновь не поддержал сделку Бориса Джонсона по Брэкзиту и как руководство Boeing годами закрывало глаза на проблемы 737 MAX

Фотография:
Kirsty Wigglesworth / AP


В этом часе «Сквозного эфира» c Гарри Княгницким:

  • После того, как британский парламент в очередной раз проголосовал за отсрочку Брэкзита, премьер-министр Борис Джонсон направил сразу два письма главе Евросовета Дональду Туску. В официальном послании он попросил перенести выход Британии из ЕС на три месяца, при этом своей подписи под текстом премьер не оставил. Следом за этим он отправил личное письмо, где назвал дальнейшую отсрочку Брэкзита ошибкой, которая плохо отразится как на Британии, так и на Евросоюзе. Теперь в ЕС ждут от Лондона пояснений о дальнейших шагах по этому вопросу

  • Как сообщила WSJ, руководство компании Boeing оказывало давление на сотрудников, чтобы быстрее получить сертификат на лайнер 737 MAX. Еще в 2016 году после тестов на симуляторе летчик-испытатель корпорации Марк Форкнер предупреждал, что система MCAS несколько раз выходила из-под контроля. Как показало расследование, именно эта система стабилизации стала причиной двух авиакатастроф в Индонезии и Эфиопии, в результате которых погибли 346 человек

Гости эфира:

  • Александр Смотров, журналист из Лондона

  • Александр Крамаренко, бывший советник-посланник Посольства России в Британии

  • Степан Демура, экономист, финансовый аналитик

  • Тэтчер Стоун, профессор авиационного права Университета Вирджинии

  • Оксана Соколова, юрист

  • Сэт Каплан, основатель портала Airline Weekly