- 5 мин
- 33
Черногория планирует начать строительство Адриатическо-Ионической автомагистрали до 2030 года
Власти рассчитывают завершить 127-километровый участок коридора на территории страны к 2035 году.
Черногория намерена до 2030 года начать строительство всех участков Адриатическо-Ионического коридора на своей территории. По оценке государственной компании Monteput, реализация проекта протяженностью 127 км обойдется примерно в €2,7 млрд. Среди приоритетных объектов — объездная дорога вокруг Бара и участок от Чево до Кривошие, сообщают Vijesti.
Черногория определила сроки строительства автомагистрали
О планах развития дорожной инфраструктуры в телеканала TV Vijesti рассказал директор компании Monteput Милан Лилянич. По его словам, сейчас ведется подготовка проектной документации.
«Наша цель — до 2030 года начать строительство всех участков Адриатическо-Ионического коридора. Реалистичный срок завершения его строительства — 2035 год», — заявил Лилянич.
Одним из первоочередных проектов станет объездная дорога вокруг Бара на участке от Вирпазара до Зальево протяженностью около 23 км. Предварительный проект планируется подготовить до конца года. На трассе также предусмотрено строительство тоннеля Суторман длиной около 6 км.
Реализация проекта осложняется сложным рельефом, необходимостью возведения большого количества мостов и тоннелей, а также экологическими и социальными факторами.
Параллельно Monteput разрабатывает проект участка от Чево до Кривошие, который должен улучшить транспортное сообщение в направлении Грахово и Которского залива.
Для реализации Адриатическо-Ионического коридора рассматриваются несколько вариантов финансирования. Среди них — поддержка Европейского банка реконструкции и развития, привлечение кредитов и использование механизмов государственно-частного партнерства. Окончательная финансовая схема пока не определена.
В Черногории могут начать строительство еще пяти дорожных участков
Лилянич также сообщил, что в 2027 году может начаться строительство как минимум пяти других дорожных участков.
В настоящее время разрабатывается основной проект участка Матешево — Андриевица. В ближайшее время ожидается проведение первых геологических исследований на местности. По словам главы Monteput, работы идут в соответствии с графиком, а установленный срок завершения проекта — 2031 год.
На участке Смоковац — Толоши протяженностью около 10,5 км получено 22 предложения от компаний из нескольких стран. Предварительная стоимость проекта составляет около €240 млн. Строительство должно занять три года с момента начала исполнения контракта. Новая дорога позволит транзитному транспорту следовать в направлении Цетине и Будвы, минуя центр Подгорицы.
Продолжается и подготовка к строительству объездной дороги вокруг Будвы на участке от Марковичей до Ластвы-Грбальской протяженностью около 9 км. Сейчас определяют трассу, готовят основной проект и организуют строительную площадку. Завершить работы планируется в течение четырех лет.
По словам Лилянича, маршрут проложили таким образом, чтобы избежать сноса существующих жилых домов. Процедура отчуждения земель для строительства находится на завершающей стадии.
Новые дороги не избавят Черногорию от пробок к следующему туристическому сезону
Несмотря на продвижение нескольких инфраструктурных проектов, завершить строительство новых дорог к следующему летнему туристическому сезону не удастся. Поэтому автомобилистам по-прежнему придется учитывать вероятность заторов, особенно в районах Будвы, Бара и тоннеля Созина.
Лилянич отметил, что для долгосрочного решения транспортных проблем необходимы масштабные инфраструктурные проекты. До их завершения потребуется совершенствовать организацию дорожного движения.
Особое значение он придал объездной дороге вокруг Бара, которая должна разгрузить движение в направлении порта и сократить заторы в городе. Еще одним перспективным проектом станет строительство объездной дороги вокруг Херцег-Нови.
Спасое Томич призвал перейти от обещаний к строительству
Свою оценку заявленным срокам строительства Адриатическо-Ионической автомагистрали дал сербский политик из Черногории Спасое Томич в комментарии для RTVI. Он выразил надежду, что объявленные планы не окажутся очередными предвыборными обещаниями.
«Я искренне надеюсь — хотя прошлый горький опыт учит нас осторожности, — что последние заявления и грандиозные сроки строительства всех участков Адриатическо-Ионического шоссе не станут очередным дешевым предвыборным обманом и попыткой пустить пыль в глаза честному народу накануне выборов», — заявил Томич.
По его словам, граждане Черногории устали от обещаний, торжественных церемоний открытия строительства, которые так и не приводят к реальным работам, и заявлений, используемых для получения политических очков. Томич призвал отказаться от предвыборной риторики и приступить к реализации ранее анонсированных проектов.
