Казахстан и Азербайджан представили японским инвесторам возможности Транскаспийского маршрута

Казахстан и Азербайджан представили японским государственным ведомствам и представителям бизнеса возможности Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), известного также как Средний коридор. Конференция состоялась 19 октября 2026 года в Токио и собрала около 100 участников. В центре внимания были повышение эффективности грузоперевозок, развитие транспортной инфраструктуры и расширение сотрудничества со странами Центральной Азии и Кавказа, сообщает МИД Казахстана.

Япония рассматривает возможности Среднего коридора

В конференции приняли участие представители государственных ведомств Японии, Японского агентства международного сотрудничества (JICA), Японской ассоциации бизнеса ROTOBO и компаний логистического сектора.

Посол Казахстана в Японии Ерлан Баударбек-Кожатаев и посол Азербайджана Фарид Талибов представили подходы своих стран к развитию транспортных связей и международного транзита. Участники обсудили возможности ТМТМ для укрепления торгово-экономических отношений между Японией и странами Центральной Азии и Кавказа.

Государственный министр экономики, торговли и промышленности Японии Кэй Такаги подчеркнул стратегическое значение маршрута для диверсификации транспортных направлений. Развитие альтернативных путей доставки грузов позволяет расширять логистические связи и создавать дополнительные возможности для международной торговли.

Отдельное внимание на конференции уделили результатам пробных перевозок японских компаний по Среднему коридору. Директор Управления международной логистики Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии Миэко Коянаги представила итоги испытаний, в ходе которых оценивались сроки и стоимость доставки, особенности таможенного оформления и качество логистических услуг.

Полученные данные позволяют компаниям оценивать практические возможности использования маршрута и учитывать его особенности при планировании международных перевозок.

Рассматривается проект модернизации грузового контроля в порту Актау

Одной из тем конференции стала поддержка Японией модернизации инфраструктуры порта Актау. Проект предусматривает установку стационарной крупногабаритной рентгеновской системы для досмотра грузов. Его стоимость может составить до 719 млн японских иен.

Ожидается, что внедрение оборудования позволит сократить время досмотра грузов втрое. Это должно повысить эффективность контрольных процедур и способствовать ускорению обработки грузов в одном из ключевых портов на казахстанском участке ТМТМ.

Развитие портовой инфраструктуры имеет важное значение для Среднего коридора, поскольку маршрут объединяет железнодорожные и автомобильные перевозки с морским сообщением через Каспийское море. Согласованная работа этих звеньев влияет на сроки доставки и общую эффективность транспортной цепочки.

Запланировано открытие прямых рейсов между Алма-Атой и Токио

Перспективы транспортного сотрудничества включают не только грузовую логистику, но и пассажирское авиасообщение. Региональный старший менеджер Air Astana по Южной Корее и Японии Адель Даулетбек рассказала о планах по запуску регулярных прямых рейсов между Алма-Атой и токийским аэропортом Нарита в декабре 2026 года.
Прямое авиасообщение может расширить транспортные связи между Казахстаном и Японией и создать дополнительные возможности для деловых и туристических поездок.

Цифровая инфраструктура Каспийского региона увеличит пропускную способность международного обмена данными

В ходе обсуждения также затронули развитие цифровой инфраструктуры, необходимой для укрепления региональных связей. 15 октября 2026 года в Баку состоялась церемония ввода в эксплуатацию Транскаспийской волоконно-оптической линии связи. В мероприятии приняли участие президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев и президент Азербайджана Ильхам Алиев.

Новая линия призвана увеличить пропускную способность международного обмена данными и повысить устойчивость цифровых коммуникаций. Развитие трансграничной связи дополняет транспортные проекты двух стран, расширяя технические возможности для обмена информацией между государствами региона.

Казахстан и Азербайджан развивают Средний коридор

Сотрудничество Казахстана и Азербайджана по развитию ТМТМ получило дополнительное оформление в двустороннем соглашении, подписанном 15 октября 2026 года. Документ предусматривает координацию развития транспортной инфраструктуры, устранение узких мест на железнодорожных и автомобильных участках, а также в портах, развитие Каспийского судоходства и цифровизацию логистических процессов.

Среди обозначенных направлений — внедрение интегрированных информационных систем, отслеживание грузов, упрощение пограничных и таможенных процедур и развитие механизма «единого окна».

Конференция в Токио стала площадкой для представления возможностей

Транскаспийского международного транспортного маршрута японским государственным структурам и деловому сообществу. Обсуждение охватило практические результаты пробных перевозок, развитие портовой инфраструктуры, авиасообщение и цифровую связанность региона.