При крушении Robinson R-66 с бортовым номером RA 07424, разбившегося в Зейском округе Амурской области, погибли пилот и два пассажира, передает ТАСС со ссылкой на окружную Единую дежурную диспетчерскую службу (ЕДДС). Владелец компании «Хэргу» Араик Хачатрян заявил RTVI, что вертолет принадлежал предприятию и управлялся штатным пилотом.
«Я собственник компании “Хэргу”. [Рухнувший] борт — собственность компании “Хэргу”, но был еще договор аренды между “Хэргу” и компанией “Антрацит”. Могу лишь сказать, что на борту был наш пилот, директора [“Хэргу”], как пишут, там не было. Кем были еще два человека, не могу комментировать, это не сотрудники нашей компании», — сообщил Хачатрян.
«Антрацит» — компания по добыче россыпного золота на промысловом месторождении Сардангро в Зейском районе Амурской области. Компания «Хэргу» ведет аналогичную деятельность на прииске Хэрга в том же районе.
Информацию о том, что при крушении вертолета погиб директор «Хэргу» Микаел Арутюнян и его помощник Шерам Товмасян, опубликовал телеграм-канал «112». Он также назвал имя погибшего пилота — Юрия Барабаш.
В ЕДДС уточнили, что обломки вертолета были обнаружены в том самом месте, где сработал его аварийный маяк — в труднопроходимой болотистой местности на территории заповедника в окрестностях поселка Кировский по пути к аэродрому Береговой.
Сигнал аварийного радиомаяка R-66 был получен вечером 16 сентября. На поиски вертолета отправились две команды сотрудников «Хэргу» на вездеходах и спасатели. МЧС отправило к ним на помощь вертолет Ми-8 из Благовещенска, однако поисковая операция с воздуха осложнялась сильным ветром, порывы которого достигали 18 м/с.
Место крушения вертолета было обнаружено 17 сентября после обеда по местному времени. В пресс-службе Амурского центра гражданской защиты и пожарной безопасности сообщили, что двух спасателей спустили с вертолета для подготовки вертолетной площадки и осмотра места происшествия.
Забайкальский следственный отдел на транспорте Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СКР возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна (ст. 263 УК). Сковородинская транспортная прокуратура контролирует ход расследования и проводит проверку соблюдения правил полетов.
Ранее телеграм-канал Amur Mash сообщал, что рейс вертолета не был зарегистрирован. ТАСС уточнял, что R-66 совершал облет территории золотодобывающего участка.