Фотография: Jae C. Hong / AP
Журналистам издания Consumer Reports удалось обмануть электромобиль Tesla и заставить его переключиться в беспилотный режим, когда никого не было за рулем.

Tesla не раз повторяли, что автопилот в их электромобилях должен помогать водителю при определенных условиях, но ни в коем случае не может полностью заменить водителя за рулем. Поэтому, как только автомобиль понимает, что водитель покинул водительское кресло (например, убрав руки с руля, открыв дверь или отстегнув ремень безопасности), функция сразу же отключается.

В Consumer Reports попробовали обмануть машину и заставить ее включить автопилот, когда за рулем никого не было.

На идею такого теста их, в частности, натолкнул недавний трагический случай в Техасе. Тогда двое мужчин разбились в Tesla, которая врезалась в дерево и загорелась. Как выяснилось позже, в момент аварии никого не было за рулем.

Глава Tesla Илон Макс у себя в твиттере написал, что на момент аварии автопилот в машине был выключен. Более того, по словам Маска, он и не мог работать, так как на дороге, где произошло ДТП, не было разметки — обязательного условия для работы автопилота. Стоит также отметить, что авария произошла с Tesla Model S, а Consumer Reports тестировало Tesla Model Y.

В издании отметили, что обмануть Tesla оказалось очень просто, но добавили, что повторять их эксперимент ни в коем случае не стоит.

Один из журналистов издания включил автопилот, когда машина находилась в движении. После этого он полностью остановил машину, но автопилот при этом остался включенным. Затем водитель повесил на руль машины небольшую цепь, которая симулировала вес рук водителя на руле, и пересел на переднее пассажирское место, не открывая двери. Ремень безопасности на месте водителя также оставался пристегнут.

После этого журналисту, находясь на пассажирском месте, удалось вновь запустить машину. Tesla ехала с включенным автопилотом без водителя за рулем, но при этом никак не предупреждала об этом. Можно отметить, что на закрытой трассе, где тестировали машину, была дорожная разметка.

В Consumer Reports отметили, что система безопасности Tesla конкретно в этом аспекте проигрывает конкурентам из GM и Ford. Эти компании используют технологию, которая следит за взглядом водителя. Соответственно, автопилот в их машинах отключается, как только водитель отводит взгляд от дороги.

реклама
У RTVI появилась эксклюзивная еженедельная рассылка. Подпишитесь, чтобы узнавать об интересном:
Необходимо дать согласие на обработку персональных данных!