• 17.29
  • 61.94
  • 73.18
  • 8091.24
Новости
11:18
14 Сентября 2017 г.
В Индии начали строить первую скоростную ж/д магистраль
Поделиться:

В Индии начали строить первую скоростную ж/д магистраль

В Индии начали строить первую скоростную ж/д магистраль
Скоростной поезд в Токио
Фотография:
Flickr

В Индии начали строить первую скоростную железнодорожную магистраль. Об этом 14 сентября сообщает «Би-би-си». Со строительством помогает Япония.

  • Отрыть ее планируют в 2022 году
  • Она соединит Ахмадабад и Мумбаи
  • Помогать строить дорогу будет Япония
Видео
/
Фотография:
Flickr

Отрыть железнодорожную ветку планируют в 2022 году. Скоростные поезда будут курсировать между Ахмадабадом (крупнейшим городом штата Гуджарат на западе страны) и Мумбаем. Поезда-пули будут разгоняться до скорости 350 км/ч — это в два раза больше, чем максимальная скорость самого быстрого из существующих поездов Индии. Это позволит преодолевать расстояние в 500 километров за три часа вместо восьми.

На маршруте будет 12 станций. Часть его будет пролегать под водой — в туннеле длиной семь километров. Поезд будет провозит до 750 человек за раз.

Индия уже заняла у Токио $17 млрд под проект. Япония, которая является пионером в области высокоскоростного железнодорожного транспорта и родиной самых быстрых в мире поездов, поможет со строительством дороги.

Между лидерами двух стран складываются дружественные отношения. Именно Японию премьер-министр Индии Наренда Моди выбрал в качестве места для своего первого двустороннего визита за пределами Южной Азии. Страны связывают еще и то, что у обеих есть территориальные споры с Китаем. 13 сентября премьер-министр Японии Синдзо Абэ приехал в Индию с визитом. Ожидается, что лидеры двух страны подпишут несколько соглашений во время визита и откроют японский индустриальный парк. В Гуджарате уже есть японские автомобильные заводы.

Пассажирооборот в Индии превышает 22 миллиона человек в день. При этом система железных дорог устарела и большинство оборудования пора снимать с эксплуатации. Это приводит к большим задержкам в расписании движения поездов и частым авариям. Так в августе северном штате Уттар-Прадеш в аварии на железной дороге погибли 23 человека. После этого и других случаев Моди заменил министра железной дороги.

Протяженность железнодорожных линий в Индии — больше 66 тысячи километров. Это четвертая по протяженности сеть в мире. Ежегодно индийские железные дороги перевозят около восьми миллиардов людей и миллиард тонн грузов. 99% сети обслуживает государственнная компания Indian Railways.