В Китае между Пекином и Шанхаем запустили поезда модели «Фусин», которые разгоняются до 350 км/ч. Об этом 21 сентября сообщили многие российские СМИ, которые назвали их «самыми быстрыми в мире».
РИА Новости со ссылкой на China Railway написало, что «Фусин» — «самый быстрый в мире высокоскоростной железнодорожный состав, находящийся в коммерческой эксплуатации». Этот поезд будет ездить семь раз в день от Южного железнодорожного вокзала Пекина до вокзала Хунцяо в Шанхае. Также сообщается, что время в пути составит 4 часа 28 минут, что на полтора часа быстрее, чем раньше.
Эта новость стала сюжетом в «Яндекс.Новостях», о ней сообщили больше 40 СМИ.
Почему это инфошум? Потому что это неправда. «Фусин» — не самый быстрый коммерческий поезд в мире. В том же Китае есть линия «Шанхайский маглев», на которой поезда развивают скорость до 431 км/ч. Она считается первой в мире коммерческой железнодорожной линией на магнитном подвесе — ее ввели в эксплуатацию еще в 2004 году.
К тому же поезда, которые ездили со скоростью до 350 км/ч, запустили в Китае еще в 2008 году. В течение трех лет они ездили по маршруту Пекин-Тяньцзинь, но в 2011 году произошла авария, в результате которой погибли 40 человек, еще 192 получили ранения. После этого власти ограничили максимальную скорость 300 км/ч. Но в 2017 году власти решили повысить порог максимальной скорости из-за большого пассажиропотока на ветке Пекин-Шанхай. О том, что его снова запустят, было известно еще летом 2017 года.