Межгосударственный авиационный комитет (МАК) расшифровал параметрический самописец самолета Ан-148, который упал в Подмосковье 11 февраля. Об этом 13 февраля сообщает ТАСС.

Нештатная ситуация на борту начала развиваться через 2 минуты и 30 секунд после взлета на высоте около 1300 метров, говорится в отчете. «Черные ящики» зафиксировали разницу между показаниями датчиков перед катастрофой. Таким образом, причиной крушения могли стать неверные данные о скорости полета из-за обледенения датчиков.

Сейчас в МАК готовятся копировать речевой бортовой самописец.

Известно, что перед вылетом командир экипажа Валерий Губанов отказался от противообледенительной обработки самолета. Причина неизвестна, но он мог сделать это, опираясь на прогноз погоды.

По данным авиакомпании «Саратовские авиалинии», техобслуживание перед вылетом не выявило отклонений, а разбившийся самолет выработал меньше 25% своего ресурса топлива.

Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» следовал из Москвы в Орск. Борт пропал с радаров через несколько минут после взлета. Он упал и взорвался при столкновении с землей, погиб 71 человек, из них 65 пассажиров и шесть членов экипажа.

Ссылки по теме:

СК: Ан-148 взорвался при ударе о землю — RTVI, 12.02.2018

МЧС завершило спасательную операцию на месте крушения Ан-148 — RTVI, 12.02.2018

В Подмосковье разбился пассажирский самолет: главное — RTVI, 11.02.2018

В Подмосковье разбился самолет «Саратовских авиалиний» — RTVI, 11.02.2018