Бизнесмен в сфере IT, в прошлом владелец гоночной команды «Формулы-1» Андрей Чеглаков рассказал RTVI, что, возможно, вернется в автоиндустрию, но для начала собирается превратить «МойОфис» в «крепко стоящую на ногах» международную компанию.
«Может быть, не в «Формулу», но у меня точно есть там кое-что сказать в этой области. Я предполагаю, что я все-таки еще кое-что сделаю в автоспорте, в автоиндустрии вообще, в целом», — сказал предприниматель.
«Сначала преуспеем с «Офисом», а потом дальше разберемся и с этим тоже», — добавил он.
Чеглаков также рассказал, что гибель пилота команды стала для него «точкой закрытия» в отношении гоночной команды.
«К сожалению, пилот, который заработал очки, погиб потом, что стало для меня такой точкой для закрытия этого. Но нужно отметить, что, как это ни грустно звучит, но пилот, выходящий на ринг без желания повторить модель Айртона Сенны, он — не чемпион».
Чеглаков выкупил пакет акций команды «Формулы-1» «Вирджин» в 2010 году, которая уже с сезона 2012 года была переименована в Marussia F1 Team. Однако уже в ноябре 2014 года компания объявила о банкротстве в связи с финансовыми проблемами.
На Гран-при Монако 2014 года пилот команды «Маруся» Жюль Бьянки смог занять девятое место и заработать для команды очки. Однако во время гран-при в Японии на трассе Сузука в сложных погодных условиях пилот вылетел с трассы и врезался в эвакуатор, который забирал болид, вылетевший с трассы на предыдущем круге. Бьянки получил тяжелые травмы головы и позднее скончался. Авария стала первым инцидентом, повлекшим гибель пилота, с 1994 года, когда болид Айртона Сенны на Гран-при Сан-Марино сорвался с трассы на скорости 310 километров в час и ударился об ограждение.