С 28 февраля Евросоюз и большинство стран Европы из-за ситуации на Украине полностью закрыли небо для российских авиаперевозчиков. Самолетам запретили приземляться, взлетать или пролетать над территорией входящих в ЕС государств и присоединившихся к санкциям союзников. При этом за границей остаются более 150 тысяч туристов из России. Как будет организован их вывоз из-за рубежа и откуда сложнее всего выбраться — в материале RTVI.
По оценке ассоциации туроператоров России (АТОР), за рубежом сейчас могут находиться свыше 150 тысяч российских туристов, а на направлениях, где сейчас наблюдаются проблемы с вылетом туристов в Россию (Европа, Карибские страны, США) — более 27 тысяч.
Особенно сложная ситуация в Болгарии, где остаются 3,5 тысячи человек, а также в странах Карибского бассейна, откуда около 18 тысяч человек должны были возвращаться домой через Европу. По данным АТОР, на Кубе сейчас может находиться 6–8 тысяч россиян, в Доминикане — 5-6 тысяч, Мексике — 3,5-4 тысячи.
Глава Ростуризма Зарина Догузова сообщила, что часть туристов уже выехала через третьи страны. Однако со сложностями с возвращением домой пока еще сталкиваются многие, отметила она. «Наиболее проблемные точки сегодня — это Португалия (Мадейра), Болгария, Венгрия, Хорватия. В общем-то, те страны, которые были открыты для наших туристов», — сказала она.
Догузова сообщила, что ключевой вопрос сейчас касается согласования гуманитарных рейсов с целым рядом государств для пролета над их воздушным пространством. Вице-премьер России Дмитрий Чернышенко 28 февраля поручил нескольким ведомствам организовать вывоз российских туристов из-за рубежа по гуманитарным каналам, но как именно это будет реализовано, пока не ясно. Тем не менее у российских авиационных властей по-прежнему есть возможность запросить вывозные коридоры даже в условиях полностью закрытого воздушного пространства ЕС и других стран, отмечает АТОР.
Однако, по данным Ростуризма, с несколькими странами уже есть договоренности. В частности, ведомство провело переговоры с министрами туризма Болгарии и Венгрии, которые выразили готовность помогать в вопросах продления проживания российским туристам на приемлемых условиях, пока решается вопрос с вывозными рейсами. Готовность при необходимости помочь с организацией репатриационных рейсов для граждан России выразили также в кипрском министерстве туризма. Однако, как выяснил «Вестник АТОР», по состоянию на 28 февраля пока таких запросов не поступало.
По информации Минтуризма Кипра, сейчас в стране находится около 50 организованных российских туристов. По оценкам экспертов, на Кипре отдыхает около 1 500 самостоятельных российских путешественников, в том числе тех, у кого есть недвижимость на острове.
Как выяснили «Известия», некоторые туроператоры справляются с вывозом туристов из-за рубежа самостоятельно. Например, Anex Tour и «Интурист» возвращают россиян на родину через Стамбул. По словам Зарины Догузовой, Турция и Египет пока не планируют ограничивать въезд российским туристам.
«Более того, коллеги готовы оказать все необходимое содействие в части организации транзитных вывозных рейсов», — заверила она.
Проще всего тем, кто прилетел на отдых по турпутевке. Операторы рекомендуют им связаться с агентом и ждать, когда тот решит все проблемы. В наиболее сложной ситуации оказались люди, оказавшиеся в пограничной зоне, — они вынуждены находиться в аэропорту без возможности улететь или выйти из здания.
Возвращение в Россию
Для организации вывозных рейсов Ростуризм обратился ко всем застрявшим в закрытых странах туристам с просьбой зарегистрироваться в приложении «Зарубежный помощник» МИД России, однако как выяснил «Вестник АТОР», на практике с этим возникли проблемы: приложение стабильно не работает.
В связи с этим Дмитрий Чернышенко поручил до 3 марта проработать возможность регистрации граждан на вывозные рейсы через сайт госуслуг. Этим вопросом займутся Ростуризм и Минцифры. Пока сервис не запущен, чтобы попасть на борт вывозных рейсов, власти рекомендуют российским туристам:
позвонить на горячую круглосуточную линию МИД +7 495 695 45 45;
написать (ФИО, местонахождение, контактные данные, описание вопроса) на специальную почту МИД России — dskc@mid.ru;
позвонить на горячую линию Ростуризма — 8 800 200 34 11 (с 8 до 20 по Москве).
Также путешественникам рекомендуют обращаться в посольство России в той стране, где они оказались на момент закрытия неба.
Вместе с тем вице-премьер Чернышенко также поручил проработать с туроператорами приостановку продаж туров в страны, которые закрыли свое небо для российских самолетов.
Какие авиакомпании летают в Европу и из нее
Сейчас Росавиация рекомендует россиянам возвращаться домой через третьи страны, которые не ограничивали авиасообщение с Россией, в том числе через Азербайджан, Армению, Казахстан, Катар, ОАЭ и Турцию. Кроме того, в ведомстве сообщили о возможности вернуться в Россию наземным транспортом, в том числе через Беларусь, предварительно добравшись до Финляндии, стран Балтии или Польши.
По данным АТОР, из Стамбула в Москву можно долететь на Turkish Airlines за 84 тысячи рублей и 2,5 часа. У «Аэрофлота» тарифы ниже – 22 тысячи рублей, но в пути придется провести чуть более четырех часов.
Из Дубая в Москву можно долететь на Flydubai за 29,5 тысячи рублей, на «Уральских авиалиниях» по тарифу 29,8 тысячи рублей или на Emirates за 47,5 тысячи рублей на человека.
Из Дохи в Москву рейсы выполняет авиакомпания Qatar Airways. Средняя стоимость билета — 62,8 тысячи рублей. Из сербского Белграда до Москвы можно долететь Air Serbia за 54,3 тысячи рублей. Из Сербии до России можно долететь «Аэрофлотом» со стыковкой в Стамбуле, правда такой путь займет не меньше десяти часов при минимальной стоимости 30 тысяч рублей.
Из Израиля может привезти «Аэрофлот» за 53,3 тысячи рублей. Также можно добраться в российскую столицу самолетами авиакомпании S7 по цене 34,9 тысячи рублей. Израильский перевозчик EL AL просит за полет 27,1 тысячи рублей на человека.
Кроме того, россиянам доступны рейсы из стран СНГ, у которых есть авиасообщение с Европой, — Еревана, Гюмри, Баку, а также нескольких городов Казахстана, Киргизии, Узбекистана, Таджикистана. В частности, из столицы Армении в Москву можно прилететь на «Уральских авиалиниях» за чуть более 16 тысяч рублей.
Также есть рейсы у «Аэрофлота», Nordwind и авиакомпании Armenia. Из Нур-Султана до российской столицы можно добраться на «Уральских авиалиниях» по цене 10 тысяч рублей. Из Ташкента до Москвы летает Uzbekistan Airways, тариф – 38,2 тысячи рублей, а у «Аэрофлота» – от 30,5 тысячи рублей. За билет из Самарканда в Москву пассажирам придется заплатить от 29 до 36,3 тысячи рублей, в зависимости от выбранной авиакомпании: «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» или Uzbekistan Airways. Билет на рейс по маршруту Бишкек – Москва можно приобрести у «Аэрофлота» за 22,3 тысячи рублей.