- 5 мин
- 0
Израильский эксперт оценил версии о падении четырех воздушных судов в Брянской области
Израильский военный обозреватель Давид Шарп в разговоре с RTVI выдвинул две основные версии и четыре подверсии причин падения двух вертолетов и двух самолетов в Брянской области.

"Скрытное выдвижение украинских ПВО": израильский военный обозреватель Давид Шарп рассказал RTVI, какая из версий падения 13 мая четырех воздушных судов в Брянской области, является наиболее вероятной.
Две версии произошедшего: воздушные суда были сбиты либо украинским, либо российским ПВО.
Однако "украинский след", по мнению Шарпа, делится на три подверсии:
- Засада при помощи дальнобойных зенитно-ракетных комплексов, выдвинутых вплотную к границе (эту версию Шарп считает наиболее вероятной).
- Использование истребителей украинских ВВС и старые ракеты советского производства (этот вариант эксперт считает невероятным, отмечая его как теоретический).
- Использование втайне интегрированных на советские самолеты ракет западного американского производства, в частности Amraam дальностью от 105 до 180 километров (эту версию Шарп отметил как маловероятную).
Технически интегрировать эти ракеты в советские самолеты МиГ 29 — огромная проблема, отметил он.
Версию, согласно которой воздушные суда были сбиты из переносного зенитного ракетного комплекса (ПЗРК), которые использовали проникшие в Брянскую область разведгруппы, Шарп назвал и вовсе "абсолютно невероятной".
Он добавил, что подобные действия, "когда уничтожены четыре аппарата, в том числе на разных высотах, в разных местах, с разбросом в десятки километров подразумевают наличие сразу нескольких групп, которые практически единовременно, где-то случайно, где-то может запланировано единовременно атакуют самолеты и вертолеты российских ВВС — это просто за гранью фантастики".
По его словам, версия, что суда были сбиты российским ПВО, также является "маловероятной". Шарп отметил, что технически — это самый простой вариант, поскольку в течение этих боевых действий уже были случаи уларов ПВО по собственным летательным аппаратам: такое происходило и у россиян, и у украинцев.
Однако в этой ситуации сбить единовременно "четыре борта разного типа", то есть и вертолет, и истребитель, которые как цели друг от друга сильно отличаются, — "это за рамками рационального объяснения". "То есть это слишком ужасный провал для ПВО, чтобы это было реальностью", — считает собеседник RTVI.
В этой связи наиболее вероятной версией Шарп считает "скрытное выдвижение украинских средств ПВО дальнего радиуса действия" (например, С-300 или Patriot, или итало-французский SAMP/T, который вот-вот должны были поставить Украине) и успешное выполнение операции.
13 мая военкоры и провоенные телеграм-каналы сообщили о падении в Брянской области четырех воздушных судов: двух вертолетов Ми-8, истребителя-бомбардировщика Су-34 и самолета Су-35. Губернатор Брянской области Александр Богомаз подтвердил крушение одного вертолета, не уточнив его модель и принадлежность.
«Коммерсантъ» писал, что была сбита авиагруппа из двух Ми-8, Су-34 и Су-35, летавшая на задание в Черниговскую область Украины. Минобороны России не комментировало информацию.
Президент Беларуси Александр Лукашенко во время посещения Центрального командного пункта ВВС и войск ПВО 15 мая заявил, что в Брянской области 13 мая были сбиты четыре воздушных судна. По его словам, Минск был вынужден отреагировать на эти инциденты и с того дня белорусские войска переведены в степень готовности номер один.
Главные новости
Казнь как развлечение? Что говорят эксперты и политики о планах Пентагона транслировать расстрел
Умер страдавший неизлечимой болезнью актер сериала «Во все тяжкие». Он мог покончить с собой
Сельму Блэр задержали после дебоша на борту самолета — дело расследует ФБР
Стипендии, дроны и разведка: как Турция строит сеть влияния в Центральной Азии



