Следовали сделали этот вывод на основании анализа фото и видеоматериалов. Эксперты пришли к выводу, что конвой, в котором было 50 машин и шесть зенитно-ракетных комплексов «Бук», покинул базу 53-й бригады в районе Курска в конце июня. Затем одну из установок под номером 332 переправили на территорию Украины. Следователи говорят, что именно из нее и сбили самолет. Еще удалось найти фюзеляж ракеты, которая попала в «Боинг». Ее номер тоже позволил подтвердить ответственность 53-й бригады.
Представители следственной группы перечислили конкретные особенности этой установки, которые отличают ее от других. По мнению следователей, в середине июля 2014 года установку переправили обратно в Россию.
Сотрудник полиции Нидерландов отметил, что следствие пока не ответило на вопрос, почему сбили самолет и кто конкретно несет за это ответственность. Следствие не назвало имена тех людей, которые отдавали приказы о переброске комплекса в Украину и об ударе по «Боингу».
17 июля 2014 года на востоке Донецкой области потерпел крушение Boeing 777, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту находились 15 членов экипажа и 283 пассажира, все они погибли. Следователи пришли к выводу, что самолет сбили из зенитно-ракетного комплекса «Бук».
О причастности России к катастрофе заявляла Украина. Бывший глава СБУ Валентин Наливайченко говорил, что «Бук» вместе с квалифицированными военными прибыл с территории России.
Следователи из организации BellingCat также говорили о причастности 53-й зенитной ракетной бригады к крушению самолета. Минобороны России в ответ обвинило экспертов в фальсификации фактов. В ведомстве утверждали, что информация имеет заведомо антироссийскую направленность и построена на искаженных данных.
Хотите узнавать все самое важное от RTVI первыми? Подписывайтесь на наш телеграм-канал.