На границе Казахстана и Узбекистана пробка на 25 км: водители ждут до трех суток

На границе Казахстана и Узбекистана перед пунктом пропуска «Бауыржан Конысбаев» в Туркестанской области образовалась очередь из грузовиков длиной около 25 км. По словам водителей, пересечения границы приходится ждать по двое-трое суток, сообщает 3 ноября Kazinform. В Комитете государственных доходов (КГД) Казахстана объясняют затор ростом международных перевозок и тем, что часть водителей приезжает без предварительной записи в электронную очередь.

Водители публикуют видео многокилометровой колонны и жалуются на отсутствие туалетов и других элементарных условий на подъездных дорогах. По их словам, некоторые грузовики объезжают общую очередь. В КГД заявляют, что пункт пропуска работает в штатном режиме.

За январь – октябрь 2026 года через казахстанско-узбекскую границу проехало 741,5 тыс. транспортных средств – на 16,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Через «Бауыржан Конысбаев» проследовала 321 тыс. автомобилей, рост составил 21%.

По данным КГД, суточная нагрузка на пункт пропуска достигает 1500 транспортных средств при проектной мощности в тысячу автомобилей.

Для грузовиков действует система электронной очереди CarGoRuqsat. Перевозчики могут заранее забронировать время пересечения границы, однако некоторые оформляют запись только после прибытия к пункту пропуска и вынуждены ждать на подъездных дорогах.

По состоянию на 10:00 3 ноября в системе оставалось 130 свободных слотов для проезда через «Бауыржан Конысбаев». На какое время они были доступны, ведомство не уточнило.

Почему на границе стало больше грузовиков

29 октября Департамент государственных доходов Туркестанской области сообщил об увеличении грузопотока по автомобильному маршруту Иран – Туркменистан – Узбекистан – Казахстан.

По данным ведомства, из-за ограничений на традиционных направлениях перевозчики стали активнее использовать этот коридор для доставки иранских грузов в Казахстан, другие страны Евразийского экономического союза и за его пределы. Это увеличило нагрузку на погранпереходы Туркестанской области.

Пробки на этом участке возникали и раньше. В августе водители сообщали об очереди из фур длиной до 40 км.

Пункт пропуска «Бауыржан Конысбаев» ранее прошел реконструкцию. На нем обновили оборудование для досмотра, взвешивания и контроля транспорта.

29 октября администрация Туркестанской области сообщила о строительстве возле перехода стоянки на тысячу грузовиков. Она должна освободить подъездные дороги от ожидающих проезда машин.

Часть грузовиков власти также планируют перенаправлять через «Атамекен – Гулистан» и другие пограничные переходы.

Введение залога за электронную очередь отложили

22 октября Департамент государственных доходов Туркестанской области объявил, что с 9 ноября перевозчики должны будут вносить гарантийный платеж при бронировании электронной очереди CarGoRuqsat.

Размер залога установили на уровне 20 месячных расчетных показателей (МРП) – 86 500 тенге. Новое требование планировали распространить на пункты пропуска «Казыгурт», «Бауыржан Конысбаев» и «Атамекен».

Деньги предполагалось возвращать перевозчикам, прибывшим вовремя. Если водитель дважды подряд в течение 90 дней пропускал забронированное время, залог должны были удерживать в пользу бюджета.

С помощью платежа власти рассчитывали сократить количество неиспользованных бронирований и искусственных очередей.

Однако 2 ноября департамент перенес введение обязательного залога на более поздний срок. Новую дату ведомство не назвало.