Российской авиакомпании запретили летать в страны Евросоюза. До этого она была на грани банкротства

Еврокомиссия запретила деятельность российской авиакомпании «Скол» на территории Евросоюза. Незадолго до этого перевозчик оказался на грани банкротства.

Причина запрета — несоответствие международным стандартам безопасности. Решение о внесении российской авиакомпании в «черный список» было принято на основании мнения экспертов по полетам из государств-членов ЕС.

«Обеспечение наивысшего уровня безопасности для европейцев и всех других пассажиров, путешествующих в Евросоюз и внутри него, является приоритетом деятельности Комиссии по безопасности полетов», — говорится в заявлении Еврокомиссии.

«Скол» стала единственным авиаперевозчиком из России в списке. Агентство РИА Новости отметило, что компании, которые попали в список, могут летать в Евросоюз только в том случае, если будут использовать флот компаний, на которые не распространяется запрет, и при этом будут соблюдать стандарты безопасности.

У «Скола» были долги

Российская авиакомпания «Скол» была основана в 2000 году. Ее основной офис располагается в Калининграде, сама компания числится членом Особой экономической зоны Калининградской области. Флот компании состоит из 34 вертолетов и 10 самолетов. Вертолеты «Скола», в частности, участвовали в тушении пожаров и в других гуманитарных миссиях.

В июле Росавиация исключила из эксплуатации «Скола» 35 судов — 30 вертолетов и 5 самолетов — и оставила в пользовании только 18 транспортных единиц. По информации ведомства, ограничение было введено из-за непогашенной задолженности перед Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) по лизинговым платежам — с 2018 года «Скол» перестал выполнять свои договорные обязательства.

Сумма долга составляла более 193 млн руб., отмечал «РБК-Калининград». «Скол», в свою очередь, сообщал изданию, что долг удалось погасить.

В октябре 2020 года суд также постановил взыскать с калининградского авиаперевозчика 477 млн руб. Объем требований по двум другим искам составлял 1,103 млрд руб. и 1,122 млрд руб. соответственно. «Скол» обращался в Минтранс с просьбой реструктурировать долг, так как компании грозило банкротство.

Кто еще попал в список Еврокомиссии

Всего в обновленный список компаний, которые теперь не могут летать в ЕС, вошли 97 авиаперевозчиков. Наряду со «Сколом» в перечне также оказались авиакомпания Avior Airlines (Венесуэла), Blue Wing Airlines (Суринам), Iran Aseman Airlines (Иран), Iraqi Airways (Ирак), Med-View Airlines (Нигерия) и Air Zimbabwe (Зимбабве).

Авиакомпании из Молдовы, напротив, исключили из списка на основании того, что местным авиаперевозчикам удалось «повысить уровень безопасности полетов».