- 3 мин
- 14
Rzeczpospolita: Польша столкнулась с острой нехваткой пилотов F-16
В польских ВВС истребителей F-16 больше, чем пилотов, способных ими управлять, рассказали источники газеты. Это ставит под вопрос эффективность миллиардных затрат на модернизацию этих самолетов, пишет издание.
Польша испытывает острую нехватку пилотов американских истребителей F-16, составляющих основу ее боевой авиации. Сейчас в армии около 40 подготовленных пилотов на 47 самолетов, хотя их должно быть не меньше 70, пишет Rzeczpospolita со ссылкой на два независимых источника.
Минимальная норма — 1,5 пилота на машину, а F-16 после прошлогодней катастрофы у Польши осталось 47, поясняет газета. Еще в 2018 году пилотов было около 70 и штат был укомплектован примерно на 90%, теперь их почти вдвое меньше.
В Генеральном командовании вооруженных сил на запрос издания не ответили. В марте Минобороны, отвечая на депутатский запрос на эту тему, заявило, что данные о числе подготовленных пилотов и инструкторов засекречены.
Проблемы начинаются уже на этапе обучения, отмечает издание: пилотов сначала готовят в Польше, а затем отправляют в США.
По словам одного из собеседников Rzeczpospolita, система подготовки в Деблине неэффективна: в год там выпускают лишь нескольких пилотов реактивных самолетов, а многие курсанты бросают учебу. Другой источник, опытный пилот, считает препятствием и чрезмерно жесткие медицинские требования к кандидатам.
Мест для обучения иностранцев в США тоже не хватает, на это в последние годы жаловались и украинцы, получившие F-16.
Подготовка одного пилота, которому можно доверить истребитель, занимает два года и обходится примерно в $5,18 млн, говорил ранее агентству PAP директор Военного института авиационной медицины полковник Гжегож Каде.
Дефицит усугубляет и переход опытных летчиков на новейшие F-35, которых к концу года у Польши будет больше десятка. В США на них переучат 24 польских пилота, и как минимум несколько из них, а скорее больше десятка, раньше летали на F-16.
О том, что их придется кем-то заменить, генерал Иренеуш Новак, тогда инспектор ВВС, предупреждал еще в 2022 году, но решения проблемы с тех пор так и не нашли, отмечает газета.
Сейчас исправны и готовы к вылету, по оценке издания, около 20 польских F-16.
«В крайнем случае, при непрерывном ведении боевых действий, все может закончиться тем, что самолеты окажутся прикованы к земле именно из-за нехватки пилотов», — говорится в статье.
При этом в прошлом году Варшава подписала контракт на $3,8 млрд на модернизацию оставшихся F-16 до версии F-16V Viper. Работы рассчитаны на 2028–2038 годы, и без пилотов эти деньги нельзя будет использовать эффективно, считает Rzeczpospolita.
Похожие трудности, по оценке газеты, могут возникнуть и с ударными вертолетами AH-64E Apache. С 2028 года Польша получит 96 машин, и только чтобы укомплектовать их экипажами, к 2032 году понадобится почти 200 подготовленных пилотов.
