- 2 мин
- 83
Депутатам добавят интеллекта: Госдума начнет учиться работать с нейросетями
Представители всех думских фракций могут отправиться на очный интенсив в Сберуниверситет уже 30 октября. Нейросети рассчитывают использовать для обращений граждан и соцсетей. Отдельно в Госдуме проверят, как российские и зарубежные системы анализируют законы и готовят справки.

Депутаты Госдумы нового созыва пройдут обучение работе с искусственным интеллектом на площадке Сберуниверситета. Первый очный интенсив может состояться 30 октября, пишут «Ведомости» со ссылкой на четыре источника в нижней палате.
В первую группу войдут около 60 парламентариев. По данным собеседников газеты, на занятия отправятся представители всех фракций, в том числе депутаты комитетов по цифровому развитию и искусственному интеллекту, экономической и информационной политике.
Комитет по цифровому развитию и ИИ появился в Госдуме только в нынешнем, девятом созыве. Обучение должно помочь парламентариям использовать новые инструменты в повседневной работе — в частности, при обработке обращений граждан и ведении социальных сетей.
Параллельно в нижней палате готовят практическое тестирование нейросетей. Член профильного комитета от ЛДПР намерен сравнить российские и зарубежные системы.
«Моя цель — не просто внедрить ИИ ради технологий, а понять, где он действительно помогает экономить время, повышать эффективность работы и быстрее решать вопросы граждан», — написал в своем телеграм-канале депутат Госдумы Дмитрий Шатунов.
Парламентарий рассчитывает определить, какие инструменты лучше справляются с конкретными депутатскими задачами. При испытании иностранных сервисов закрытые сведения им передавать не будут; тестирование, по словам депутата, проведут с соблюдением российского законодательства.
Главные новости
Медведев ответил на слова Туска о «российских ботах» в Польше
В Армении заявили об отказе России принять нового посла: что ответили в Москве
Трамп готов позвать Зеленского на саммит G20, куда ранее пригласили Путина
Новак рассказал о появлении российского дизеля в Европе, несмотря на запрет



