Белорусские дилерские центры отказались продавать новые машины гражданам России, ссылаясь на запрет. Это произошло на фоне дефицита, наценок в России и заполненных складов в Беларуси, пишет Autonews.ru.
Белорусские дилеры рассказали, что на местных складах есть достаточно востребованных моделей автомобилей, которые продаются без наценок по рекомендованным производителями ценам (часто их стоимость оказывается ниже российской). Однако россиянин не сможет купить там новый автомобиль. Опрошенные продавцы ссылаются на договоренности с российскими дилерами, которые потребовали от белорусских партнеров запретить продажи машин россиянам.
В Российской ассоциации автодилеров (РОАД) сообщили Autonews.ru, что у них нет данных о договоренности российских и белорусских дилеров о введении запрета на продажу автомобилей. В РОАД подчеркнули, что такая договоренность невозможна в условиях конкурентного рынка.
«На российский паспорт автомобиль мы оформить не можем»
Представитель одного из официальных дилерских центров Lada в Беларуси подтвердил, что они не могут продать машину гражданину с российским паспортом. Дилер отметил, что ему известна проблема с навязыванием дополнительных опций, однако помочь с этим он никак не может.
«Мы уже сталкивались с ситуациями, когда россияне звонят и просят продать автомобиль. Мы в таком случае предлагаем схему, по которой клиент оформляет машину на родственников у нас в стране, у которых есть гражданство или вид на жительство. Потом этот автомобиль можно переоформить уже непосредственно на нового собственника. Потому что на российский паспорт автомобиль мы оформить не можем», — заявили в дилерском центре.
Собеседник портала также рассказал, что переоформить машину в Беларуси можно очень быстро. «Все документы для ГАИ мы отдаем вам в салоне, ваш помощник ставит машину на учет в Беларуси и потом переоформляет машину на вас. Наши клиенты говорят, что так уже делали. Сейчас ведь все документы электронные, и проблем нет. Мы не оформляем на российские паспорта, к сожалению, никак нельзя», — добавил один из дилеров Lada.
В дилерском центре Renault также заявили, что продать автомобиль могут только гражданину Беларуси или зарегистрированной в республике организации. По словам продавцов, машину возможно продать родственникам, супруге или супругу, у которых есть белорусское гражданство.
«Во всех документах мы обязаны указать, что автомобиль продаем для личного пользования гражданина. И тогда вы купите автомобиль на этого человека, он поставит его на учет», — пояснил собеседник, добавив, что правила о запрете продажи автомобилей россиянам действуют уже около полугода.
Так работает система, есть определенные договоренности с российским дилером. Поэтому мы не можем продавать автомобили именно в Россию. Да, мы знаем, что у вас они намного дороже и продают их только с дополнительными аксессуарами. У нас можно забрать автомобиль по рекомендованной производителем цене.
Дилеры Volkswagen рассказали, что для покупки машины россиянам предлагают разные схемы.
«Россияне у нас машины покупают, и тут есть разные схемы постановки на учет. Одни клиенты уточняют в таможенной службе в России, какие документы им нужны и какой утилизационный сбор придется заплатить, если пригонять новую машину, купленную в Беларуси. Недавно эта сумма была около 4 тысяч российских рублей, но могли произойти изменения», — сообщили в одном из дилерских центров.
По словам дилера, клиентам необходимо уточнить в ГИБДД, как поставить авто из Беларуси на учет. «Мы, например, не выдаем ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства), а в России он необходим, и клиенты идут обходными путями. Но я знаю, что россиянам удается поставить автомобили на учет по месту жительства», — рассказал представитель центра.
Он также уточнил, что в каждом городе существуют разные требования. Дилер рекомендовал звонить в ГАИ и узнавать, какие документы нужны, какой будет утилизационный сбор. «Машина тогда идет (перегоняется в Россию) на транзитных номерах», — отметили в центре. Кроме того, продавцы рекомендовали оформить новую машину на гражданина Беларуси.
Не продают машины россиянам и в дилерском центре Kia. Там даже не стали предлагать схемы с оформлением на белорусов, ссылаясь на достаточный внутренний спрос.
Сколько стоит вывезти авто из Беларуси
Эксперт Руслан Кривонос, специализирующийся на ввозе и вывозе машин из Беларуси, рассказал, что множество автопроизводителей и раньше пытались делить зоны продаж авто и контролировать их потоки. Он пояснил, что дилеры не получают прямого запрета на реализацию машин россиянам, однако импортер делать это настоятельно не рекомендует.
До недавнего времени белорусские дилеры спокойно продавали автомобили россиянам, но теперь, с точки зрения политики импортера, дилеры стараются сохранять регион реализации товаров. То есть не перебивать спрос в России, продавая машины из Беларуси россиянам.
По словам Кривоноса, продаваемые в Беларуси машины можно отнести к двум группам: произведенные в России и ввезенные напрямую производителем из других стран.
По его словам, у российских машин уже будет ЭПТС. В случае с иностранными авто ЭПТС уже не будет, и при ввозе в Россию за оформление документа придется заплатить на таможне около 30-40 тысяч рублей, добавил эксперт.
«Автомобили российского производства, конечно, ввозили через Россию, и у них есть ЭПТС. В таком случае можно оформить обратный ввоз, хоть и понадобится собрать много копий документов, чтобы поставить автомобиль на учет в России», — пояснил Кривонос.
Он также уточнил, что без ЭПТС в Беларуси продают автомобили BMW, Audi, Mercedes-Benz, множество моделей Kia и Hyundai. Эти авто ввозятся не из России, поэтому ЭПТС на них необходимо оформлять покупателю. По словам Кривоноса, у всех представленных моделей Toyota и Lexus этот российский документ присутствует.
Юристы, которые специализируются на защите прав потребителей, заявили Autonews.ru, что по белорусскому закону «О защите прав потребителей» не предусмотрено никаких ограничений по кругу лиц при продаже каких-либо товаров, включая машины.