Чтобы снизить затраты на топливо, нужно переводить автомобили на природный газ. Об этом говорится в заключении комитета Госдумы по энергетике к законопроекту федерального бюджета на 2024-2026 годы.
Проблема с топливом встала особенно остро осенью, когда почти треть российских регионов столкнулась с дефицитом и ростом цен на бензин и дизель.
«Наиболее эффективным способом снижения затрат на топливо является перевод техники на природный газ (КПГ, СПГ). Стоимость 1 куб. м сжатого метана в среднем по России составляет 18 руб., СПГ — 36 руб. за куб. м, что значительно дешевле бензина и дизельного топлива», — говорится в заключении комитета Госдумы, с которым ознакомился корреспондент RTVI.
В документе уточняется, что в России уже действует государственная программа «Развитие энергетики», которая покрывает до 48% расходов по переводу транспорта с бензина на природный газ метан. В Госдуме ожидают, что на этом фоне продажи метана в качестве моторного топлива вырастут до 10 млрд куб. м к 2035 году.
В то же время парламентарии отмечают, что пока что этот вид топлива не слишком популярен среди россиян.
«Средняя загрузка заправочных станций составляет менее 30% (при нормативе не менее 80%), что свидетельствует о недостаточном стимулировании спроса», — говорится в документе.
В связи с этим, предлагается рассмотреть возможность введения дополнительных мер господдержки для производства газомоторной техники, в том числе для сельскохозяйственных нужд, а также увеличение стимулирования переоборудования техники на газомоторное топливо в частном секторе.