В январе 2022 года автомобили в России подорожали в среднем на 3%. Изменение коснулось как иностранных, так и российских марок, сообщает «Коммерсантъ».

На рост цен повлияли несколько факторов, включая повышение стоимости сырья для производства автомобилей, высокую инфляцию и ослабление рубля, отмечает издание. По словам автодилеров, такая тенденция будет сохраняться.

Эксперты также уточнили, что даже в новогодние праздники спрос на автомобили не упал, при этом клиенты уже не могли приобрести транспортное средство по ценам 2021 года, а на складах можно было найти в основном невостребованные марки.

По данным дилеров, автомобили Mitsubishi подорожали примерно на 1,5-2%, в то время как рост цен на машины корейского бренда KIA достиг 2-4%. Стоимость автомобилей Renault выросла в январе на 1,5%. Авто российской марки Lada дорожают второй месяц подряд, в декабре 2021 года — на 1-5%, в январе 2022 года — на 1,4-3,2%.

Подорожали и марки автомобилей премиум-класса: Mercedes — на 1,5%, Toyota и Lexus — на 2-3%, Volvo — примерно на 250 тыс. рублей. Все марки таких брендов, как Jaguar Land и Genesis выросли на 170 тыс. руб. Стоимость популярной модели Mazda CX-5 достигла 1,9 млн руб, Volkswagen Polo — 1 млн руб, а Hyundai Creta — 1,3 млн руб.

По словам главы «Фаворит Моторс» Владимира Попова, сейчас в России сохраняется нехватка автомобилей из-за недостаточного количества запчастей.

«Склады почти пустые, но есть предложения по автомобилям в комплектациях, которые обычно пользуются спросом только в сегменте такси, или, наоборот, в дорогих комплектациях. Но даже такой автомобиль сейчас купить выгоднее, чем откладывать покупку», — объяснил Попов.

Также эксперт рассказал, что в 2021 году автомобили в России подорожали на 30% из-за того, что стало сложней распределять издержки на фоне ослабления курса рубля. При этом, по мнению Попова, наценки дилеров на автомобили в 2022 году могут снизиться.

В декабре 2021 года в разговоре с RTVI координатор движения «Общество Синих Ведерок» Петр Шкуматов рассказал, что дефицит автомобилей наблюдается не только в России, но и в Европе, при этом наценки на автомобили могут доходить до 50%.

По словам автоэксперта, именно недостаток автомобилей и их комплектующих послужил причиной подобного «поведения» автодилеров. Он также предположил, что из-за сложившейся ситуации у россиян могут в дальнейшем стать популярными китайские марки автомобилей, а европейским производителям придется очень постараться, чтобы в 2022 году их не вытеснили с российского рынка.