Батискаф «Титан», который пропал в Атлантическом океане на пути к обломкам «Титаника», должен был собрать образцы воды на месте крушения парохода. Как пишет газета The Wall Street Journal (WSJ), для этой цели планировалось использовать такой относительно новый метод, как изучение экологической ДНК (эДНК).

Согласно данным газеты, в первую очередь подводный аппарат американской компании OceanGate Expeditions использовался как средство доставки туристов к затонувшему кораблю, однако компания также сотрудничала с исследователями с целью собрать «образцы морской жизни, произрастающей на корабле».

«Используя относительно новую технику, известную как экологическая ДНК, или эДНК, пилот подводного аппарата планировал собрать образцы воды вокруг места крушения», — пишет издание со ссылкой на электронные письма компании OceanGate.

В дальнейшем планировалось изучить крошечные фрагменты плавающего генетического материала, оставленного организмами, говорится в материале. Стив Барретт, главный исполнительный директор компании eDNAtec, подтвердил WSJ, что компания, которая занимается геномными технологиями, сотрудничает с OceanGate.

«Крушение “Титаника” создало оазис биоразнообразия в районе океана, который обычно довольно пуст», — сказал Баррет.

По его словам, компания eDNAtec изучает образцы воды, взятые во время экспедиции OceanGate к «Титанику» в 2022 году.

Барретт рассказал, что снаружи «Титана» установлено устройство для отбора образцов воды, которым пилот подводного аппарата мог управлять изнутри. Цель проекта состояла в наблюдении за тем, как с течением времени меняется морская жизнь вокруг затонувшего судна.

Представитель самой OceanGate, которой принадлежит пропавший батискаф, отказался давать газете комментарии.

Связь с парой, погибшей на «Титанике»

На борту пропавшего батискафа «Титан» находились пять человек, в том числе глава и основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш.

Как выяснила газета The New York Times (NYT), супруга Раша Венди — потомок двух пассажиров первого класса, которые погибли при крушении «Титаника» в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года.

Согласно архивным записям, Раш — праправнучка магната розничной торговли Исидора Штрауса и его жены Иды, которые были среди богатейших людей на борту «Титаника». Штраус, который родился в 1845 году, был совладельцем крупнейшей американской сети универмагов «Macy’s».

Венди Раш, урожденная Венди Холлингс Вейл, вышла замуж за Стоктона Раша в 1986 году, отмечает NYT.

Предки Раш, погибшие при крушении «Титаника», известны своей трагической историей любви. Выжившие в катастрофе вспоминали, что Исидор Штраус отказался от места в спасательной шлюпке, когда возможности спастись ждали женщины и дети. Ида Штраус заявила, что не оставит своего мужа.

Супругов видели стоящими рука об руку на палубе «Титаника», когда корабль шел ко дну.

О шансах спасти экипаж пропавшего «Титана» — в материале RTVI.