- 3 мин
- 59
Правительство хочет поднять цены на бензин на 2,1 рубля, чтобы оплачивать импорт топлива
«Коммерсантъ» узнал о двух вариантах компенсации расходов на зарубежный бензин и дизель. Один предполагает дополнительные бюджетные выплаты и повышение цен на АЗС, другой — более заметную прибавку для покупателей. Минэнерго в ответ заявило, что импорт невелик и существенно не влияет на среднюю стоимость топлива.
Повысить цены на бензин и дизельное топливо на АЗС нефтекомпаний на 2,1 рубля за литр предложило Минэнерго для компенсации расходов на импорт, пишет «Коммерсантъ». Газета ознакомилась с обращением к премьер-министру Михаилу Мишустину.
Документ за подписью вице-премьера Александра Новака направили в октябре, сообщил источник издания. В нем говорится, что продажа импортного топлива по действующим ценам на заправках крупных нефтяных компаний приносит убыток в 13–18 рублей на литр даже с учетом государственной компенсации.
Расходы увеличивают санкционная надбавка к стоимости зарубежного топлива и его доставка внутри России. Действующий импортный демпфер — механизм компенсации разницы между внешними и внутренними ценами — полностью эти затраты не покрывает.
Минэнерго предложило два варианта поддержки. Первый предусматривает включение в формулу демпфера железнодорожной доставки из Северо-Западного федерального округа в центральную часть страны. Это потребовало бы до 2 млрд рублей дополнительных бюджетных выплат в месяц. Но и при таком сценарии нефтекомпании, импортирующие топливо, могли бы повысить цены на весь продаваемый объем бензина и дизеля на 1,6 рубля за литр.
Прибавка должна распространяться на весь объем продаж, а не только на импортное топливо. Таким образом, дополнительные доходы от реализации бензина и дизеля российского производства тоже направлялись бы на покрытие затрат на зарубежные поставки. Для автомобилиста повышение на 2,1 рубля означало бы дополнительные 105 рублей при заправке 50 литров.
Вечером 22 октября Минэнерго прокомментировало публикации, заявив, что они опираются на информацию, не имеющую официального подтверждения. По оценке ведомства, объем импортного бензина остается незначительным, потребность в нем снижается и такие поставки не могут существенно влиять на среднюю цену топлива.
Министерство также сообщило о насыщении рынка благодаря возвращению нефтеперерабатывающих заводов после ремонтов и сезонному снижению потребления. Импортный демпфер продолжает действовать. О введении новой надбавки ведомство не объявило.
