Хинштейн: Митволь признал вину и заключил досудебное соглашение

Бывший замглавы Росприроднадзора Олег Митволь признал вину и сотрудничает со следствием. Об этом 10 июня в телеграм-канале написал глава комитета Госдумы по информационной политике Александр Хинштейн.

«Сегодня Олег сам заключил сделку с правосудием (досудебное соглашение). Это означает, что он признает свою вину и намерен изобличить других людей, причастных к совершению преступлений», — пояснил Хинштейн.

Александр Хинштейн
Пресс-служба Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации

Депутат отметил, что ему сложно поверить в происходящее. Однако решение Митволя «снять грех с души, чистосердечно во всем признаться и начать активно сотрудничать со следствием» он считает правильным.

Арест Митволя

Утром 10 июня РБК со ссылкой на два источника сообщил о задержании Митволя в аэропорту Внуково сотрудниками ФСБ «при попытке вылететь в Дубай». «Интерфакс» подтвердил информацию по поводу Внуково и добавил со ссылкой на источники, что бывший чиновник собирался вылететь за границу на отдых, а «планов покидать Россию у него не было».

По информации РБК, Митволя подозревают в хищении средств, выделенных для принадлежащей ему компании «Красноярский ТИСИЗ», которая должна была заниматься строительством красноярского метро.

В приемной Центрального районного суда Красноярска RTVI подтвердили арест бывшего заместителя главы Росприроднадзора по делу о хищении более 900 млн рублей: «Судебное заседание началось в 10:30. Его арестовали по 24 июля включительно по делу о хищении 975 219 283 рублей».

Строительство метро в Красноярске

По данным источников РБК, в сентябре 2019 года красноярское транспортное управление заключило контракт с компанией «Красноярским ТИСИЗ», которая участвовала в проекте создания метров в Красноярске. Уголовное дело было возбуждено в мае. По версии следствие, «Красноярским ТИСИЗ» выполнил лишь часть работ, а оплату получил в полном размере.

Интернет-издание Taiga.Info сообщает, что изначально план строительства метро Красноярска был сдан компанией «КрасноярскТИСИЗ» (куплена Митволем в 2018 году) в декабре 2019 года, но после возвращен на доработку.

В 2020 году, как уточняют журналисты, Митволь попытался объяснить затянувшееся согласование документации пандемией, однако в Главгосэкспертизе заявили, что работают в плановом режиме.

Строительство метро началось в Красноярске в 1993 году, предполагалось создание 30 станций на трех линиях. Работы прекратились к 2009 году, а окончательно строительство «подземки» законсервировали в 2013 году.

Красноярскому краю из федерального бюджета выделили 950 млн рублей на корректировку проектной документации метрополитена по федеральному проекту «Чистый воздух» (нацпроект «Экология»), сообщал ТАСС. Первые шесть станций планировалось запустить в 2020 году. Их строительство должны были закончить в 2022 году, но этого не случилось, отмечают журналисты.