Глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль предупредил, что авиатоплива в Европе осталось, «может быть, на шесть недель». Как сообщает BBC, доклад организации вышел на фоне фактической блокировки Ормузского пролива, через который проходит ключевой маршрут поставок энергоносителей из Персидского залива.
Согласно анализу МЭА, страны Европы в обычное время получали с Ближнего Востока около 75% импортного авиатоплива. Сейчас они пытаются заместить выпавшие объемы поставками из США и Нигерии. Однако агентство предупредило, что даже если все вновь загружаемые танкеры из Америки будут направлены в Европу, они восполнят лишь чуть более половины потерянных объемов поставок.
«Физический дефицит может возникнуть в отдельных аэропортах, что приведет к отмене рейсов и сокращению спроса», — говорится в докладе МЭА.
Бироль в интервью AP не исключил, что при продолжении блокады путешественники скоро столкнутся с массовыми отменами авиарейсов.
Амаар Хан из ценового агентства Argus Media предупредил, что в преддверии летнего пика путешествий по Европе даже при скором возобновлении транзита через залив все равно вероятны локальные перебои, в ходе которых крупные хабы вроде лондонского Хитроу окажутся в более выгодном положении перед небольшими аэропортами.
Еврокомиссия на днях заявила, что пока «нет доказательств нехватки топлива» в Евросоюзе, но при этом признала возможность проблем в ближайшем будущем.
Тем временем нидерландская авиакомпания KLM уже анонсировала отмену 160 рейсов внутри Европы из-за роста затрат на авиационный керосин. Еще один европейский перевозчик EasyJet сообщил о дополнительных расходах в размере $33,8 млн только за март.
Отраслевые ассоциации призвали авиационные власти стран ЕС уже сейчас пересмотреть правила компенсаций для пассажиров на случай массовых отмен.