Президент России Владимир Путин подписал закон, запрещающий лицам с судимостью за тяжкие или особо тяжкие преступления работать водителями такси и в общественном транспорте. Документ опубликован на официальном портале правовой информации 11 июня.

Закон вступит в силу с 1 марта 2023 года. С этого времени автобусом, трамваем или троллейбусом нельзя будет управлять с неснятой или непогашенной судимостью за преступления против общественной безопасности, против основ конституционного строя и безопасности государства, а также против мира и безопасности человечества.

К преступлениям против общественной безопасности относятся хулиганство, бандитизм, участие в террористическом сообществе, распространение фейков (в том числе о российской армии), организация массовых беспорядков, неоднократное нарушения правил проведения митинга и другие.

Для водителей такси в ограничительный список внесли такие преступления, как убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности.

Водителям с судимостью за преступления средней тяжести работать в такси теперь также запрещено.

«Трудовые договоры с работниками, которые не представили работодателю справку об отсутствии судимости, подлежат прекращению», – говорится в документе.

Работники, уже трудящиеся в транспортной сфере, будут обязаны предоставить работодателю соответствующие документы до 1 сентября 2023 года.

В июне Госдума планирует рассмотреть законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты». Один из пунктов документа обязывает перевозчиков предоставлять ФСБ доступ к базам данных, где хранится информация о заказах.

Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в разговоре с RTVI заявил, что бояться контроля со стороны ФСБ не стоит, так как сотрудники ведомства и так могут отслеживать перемещения интересующего их человека. В прозрачном режиме взаимодействия ФСБ с агрегаторами эксперт видит лишь благо.

Также новый закон, в случае принятия будет регламентировать тарифы, количество легковых такси для каждого региона. Перевозчиков обяжут устанавливать устройства контроля за усталостью таксистов, открывать представительства агрегаторов в регионах.