- 2 мин
- 245
Раскрыт ранее неизвестный план Евгения Пригожина после мятежа
Покойный глава ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин якобы обсуждал с соратниками связанный с Калининградом план после своего неудавшегося военного мятежа в июне 2023 года. Об этом рассказал экс-юрист ЧВК Игорь Елисеев.
Погибший основатель частной военной компании (ЧВК) «Вагнер» Евгений Пригожин якобы обсуждал с соратниками план создания сухопутного коридора в Калининград. Об этом написал в своем телеграм-канале бывший юрист ЧВК Игорь Елисеев.
По его словам, вопрос обсуждался после нудавшейся попытки военного мятежа Пригожина в июне 2023 года. Елисеев назвал Калининград «слабым местом» России, предположив, что после завершения военных действий на Украине противники РФ «будут перекрывать логистику, снабжение, отключать электричество» в этом регионе.
«Недаром с Шефом [Пригожиным ― прим. RTVI] после марша обсуждали сухопутный коридор в Калининград и сделали бы, если б сверху разрешили», ― говорится в после экс-юриста ЧВК.
Риторика вокруг Сувалкского коридора
В июле 2023 года, после попытки мятежа Пригожина и переброски «вагнеровцев» в Беларусь бывший глава комитета Госдумы РФ по обороне Андрей Картаполов заявил, что бойцам разрешили разместиться в республике «не только и не столько» для обучения местных военных.
Экс-депутат напомнил, что между Беларусью и Калининградской областью России пролегает сухопутный Сувалкский коридор, граничащий с Польшей и Литвой.
«Готов ударный кулак, который этот несчастный коридор возьмет за считаные часы», ― заявил Картаполов.
Тогдашний министр обороны Польши Мариуш Блащак вскоре после этого анонсировал создание саперного батальона, задачей которого будет укрепление восточной границы Польши и защита Сувалкского коридора.
Президент Беларуси Александр Лукашенко, комментируя обеспокоенность западных политиков, заявил, что Сувалкский коридор республике «тысячу лет не нужен».
В том же ключе высказывался экс-губернатор Калининградской области Антон Алиханов. По его словам, Сувалкский коридор никому не интересен и неудобен с точки зрения как обычной, так и военной логистики.
