Мастер-план восстановления портовой инфраструктуры новых российских регионов будет готов до конца 2022 года. Об этом РБК заявил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Захарий Джиоев.

В настоящее время идет этап обследований состояния инфраструктуры, агентство сфокусировалось на двух портах — Мариуполь и Бердянск. По словам Джиоева гидротехнические сооружения и крановое хозяйство в Мариуполе в достаточно хорошем состоянии.

«Есть необходимость приведения в порядок акватории, средств навигационного обеспечения, тыловой инфраструктуры — складского хозяйства и перегрузочных машин», — пояснил он.

Также в Росморречфлоте отметили, что агентство находится в «достаточно плотном контакте» с властями Донецкой народной республики по вопросу восстановления мариупольского порта. На его загрузку также идут запросы со стороны федерального правительства.

Глава Росморречфлота отметил, что инвестиции в портовую инфраструктуру Мариуполя и Бердянска изначально оценивались в «двузначные цифры», однако сегодня такой необходимости нет. По его словам, гидротехника находится в хорошем состоянии, поэтому, чтобы привести в порядок оба порта, не потребуется больших средств — планируемые затраты «гораздо меньше» 10 млрд руб.

Также агентство работает над системой управления портами в новых регионах, аналогичную остальным территориям России. Джиоев пояснил, что капитан порта, выполняющий административные полномочия, обеспечивает безопасность судоходства.

«Инфраструктурный оператор, который предоставляет дорогостоящую тяжелую инфраструктуру в пользование оператору. И, наконец, коммерческий оператор, который непосредственно работает, перегружает и осуществляет отправку грузов. Вот эту конструкцию мы как раз обсуждаем», — добавил руководитель Росморречфлота.

Морской торговый порт Мариуполя находится на побережье Азовского моря. В его акваторию входят внутренний и внешний рейды, а также подходные каналы Угольной гавани и порта «Азовстали». Порт может принимать суда длиной до 240 м. Глубина акватории и канала Угольной гавани достигает 9,75 и 9,15 м соответственно.

После начала боевых действий на Украине Мариуполь стал одним из главных очагом сопротивления украинских военнослужащих. Полностью под контроль России Мариуполь перешел 20 мая.

В октябре на пресс-конференции на Морском конгрессе в Москве Джиоев также рассказывал о проработке плана развития для Херсонского порта, который расположен на правом берегу Днепра, в 15 км от устья реки. В порте находятся грузовых причалов ‒ 9, а длина грузового причального фронта ‒ 1,3 км.