«Ведомости»: «Аэрофлот» планирует заказать 300 самолетов российского производства

Авиакомпания «Аэрофлот» планирует заказать у входящей в «Ростех» «Объединенной авиастроительной корпорации» 300 самолетов. Соответствующий договор стороны подпишут на Петербургском международном экономическом форуме. Об этом сообщили «Ведомости» 8 июня со ссылкой на два источника, знакомых с планами авиакомпании.

По данным одного из собеседников газеты, большую часть заказа составят ближнемагистральные Sukhoi Superjet 100 и среднемагистральные МС-21. Также «Аэрофлоту» поставят среднемагистральные Ту-214.

По словам директора отраслевого агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева, чтобы ввести 150 лайнеров Sukhoi Superjet 100 «Аэрофлоту» понадобилось 11 лет.

Пантелеев также оценил каталожную стоимость самолетов, которые заказала авиакомпания. SSJ100 стоит порядка $34–35 млн, а МС-21 — $70 млн. При этом «Аэрофлот», по мнению эксперта, сможет получить хорошую скидку.

Санкции против российской авиаотрасли

После начала военной спецоперации на Украине Евросоюз ввел санкции против российской авиаотрасли. В частности, ЕС запретил новые поставки самолетов и запчастей, техническое обслуживание и страхование воздушных судов. Лайнеры, которые находятся в лизинге, потребовали вернуть лизингодателям. Несмотря на это, российские авиакомпании продолжили полеты за границу, из-за чего в итоге 78 бортов из 1 367 попали под арест в других странах.

Агентство Bloomberg 22 мая высказало предположение, что авиакомпания «Аэрофлот» скоро столкнется с дефицитом запчастей для самолетов. На складах компании хранятся детали, которых хватит на период не более трех месяцев. Чтобы продолжить полеты, «Аэрофлоту» придется разбирать некоторые самолеты и использовать их как источник запчастей, уверены эксперты.

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов в интервью турецкой газете Star 2 июня сказал, что госкорпорация планирует произвести более 110 самолетов МС-21, Ту-214 и Ил-114 к 2025 году и около 500 таких лайнеров — к 2030-му.