В России создана система предупреждения столкновения в воздухе (СПСВ), которая сможет работать на всех типах самолетов. Об этом 30 мая сообщили РИА Новости со ссылкой на генерального директора разработавшей систему компании «Навигатор» Сергея Бабурова.

«Система предупреждения столкновения в воздухе — это первая уникальная отечественная система, аналогов которой нет. Предупреждает самолеты, выдает сигнал в автопилот для уклонения от столкновения с самолетами. Это венец импортозамещения, это наша инициативная разработка. Это последний блок авионики, которого не хватало нашей авиационной промышленности», — сказал Бабуров.

По его словам, у системы есть режим гибридного наблюдения: слежения за воздушной обстановкой в пассивном режиме и активной антенны, которая передает информацию другим самолетам о своем местонахождении.

Российская система проходит испытания на самолете Л-410. По словам Бабурова, сейчас ее уже устанавливают на Ил-96, Sukhoi Superjet-100, Ил-14, МС-21 и другие воздушные суда.

До появления отечественной СПСВ, на самолеты устанавливали систему TCAS американской компании Collins — этот производитель фактически был монополистом, отметил гендиректор «Навигатора».

«Она [TCAS] настолько сложная, что американцы шли к ней десятилетия. Мы тоже. И это большая удача — сделать такую уникальную систему. Этот прибор ждала вся отечественная индустрия», — сказал Бабуров.

Он добавил, что российская система была впервые представлена на авиасалоне МАКС в 2021 году, но без режима гибридного наблюдения: «То есть без системы предупреждения близости земли. Теперь же в данной системе интегрировано несколько дополнительных функций, в том числе распознавание контура земли».

После начала военной спецоперации на Украине Евросоюз ввел санкции против российской авиаотрасли. В частности, ЕС запретил новые поставки самолетов и авиазапчастей, а также техническое обслуживание и страхование воздушных судов. Лайнеры, находящиеся в лизинге, потребовали вернуть лизингодателям до конца месяца. Несмотря на это, российские перевозчики продолжили полеты за границу, из-за чего в итоге 78 бортов из 1 367 попали под арест в других странах.

Агентство Bloomberg 22 мая высказало предположение, что авиакомпания «Аэрофлот» в скором времени столкнется с дефицитом запасных частей для самолетов. На складах компании хранятся запчасти на период не более трех месяцев. Чтобы продолжить полеты, «Аэрофлоту» придется разбирать некоторые самолеты и использовать их как источник запчастей, уверены эксперты.