Минтранс России проводит консультации с Турцией по «отдельным вопросам топливного обеспечения российских самолетов». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства. Так в министерстве прокомментировали информацию о том, что Турция перестала обслуживать и заправлять некоторые самолеты Airbus и Boeing российских авиакомпаний по требованию США.
В Минтрансе заявили, что проблем с наземным обслуживанием российских самолетов в турецких аэропортах нет, рейсы выполняются в штатном режиме.
В авиакомпаниях «Аэрофлот» и S7 РБК сообщили, что полеты в Турцию проходят по расписанию, «в рамках заявленной программы».
Источник издания в неназванной российский авиакомпании сообщил, что одна из турецких заправочных компаний предупредила в электронном письме, что не будет заправлять самолеты российских перевозчиков, попавших под санкции Минторга США. Однако авиакомпании «вышли из ситуации», отметил собеседник РБК. Подробностей переговоров он не привел.
«Коммерсантъ» пишет, что изданию удалось подтвердить только два случая отказа в заправке российским самолетам, при этом все самолеты вернулись в Россию.
Как ситуация отразится на полетах в Турцию
В Ассоциации туроператоров России (АТОР) считают, что решение турецких властей может повлиять на регулярные рейсы в Стамбул из российских регионов, но не на летние чартеры. Работающие по Турции туроператоры пока не корректируют свои программы на лето, отметили в АТОР.
Источники «Коммерсанта» на туристическом рынке предположили, что речь идет об отказах отдельных компаний в обслуживании самолетов, но в турецких аэропортах работает «по три-пять таких структур, и кто-то из них наверняка продолжит оказывать услуги».
Если проблема не решится, чартеры продолжат летать с дозаправкой в Сочи или «изучат возможность» заправляться с расчетом на обратный рейс, рассказал один из источников издания. Еще один собеседник газеты сообщил, что уже обсуждалась возможность договориться о создании «нового независимого заправщика» в Турции.
В четверг, 16 марта, издание Airporthaber сообщило, что министерство таможни и торговли Турции запретило заправлять и обслуживать самолеты российских и белорусских авиакомпаний, содержащие более 25% компонентов американского производства. Такое решение, по данным Airporthaber, было принято после получения письма от Минторга США.
По информации издания, речь идет о нескольких десятках самолетов «Аэрофлота», S7 Airlines, Utair, AZUR Air, Pegas Fly, «России», «Ямала» и «Белавиа».
В январе издание The Wall Street Journal писало, что власти США требуют от Турции соблюдения режима антироссийских санкций. В связи с этим Вашингтон добивается запрета на полеты в республику самолетов американского производства, которые находятся на балансе российских авиакомпаний.