В Ванкувере электрический самолет канадской авиакомпании Harbour Air совершил свой первый полет с пассажирами. Об этом 10 декабря сообщает Vancouver Sun.
Участниками испытательного полета, который продолжался около 15 минут, стали шесть человек. Гидросамолет DHC-2 De Havilland Beaver вылетел из международного аэропорта Ванкувера утром 10 декабря, пролетел вдоль реки Фрейзер и вернулся обратно.
«Этот исторический полет знаменует начало третьей эры в авиации — эры электричества», — заявил Рой Ганзарски, исполнительный директор австралийской инженерной компании magniX, которая разработала двигатель для DHC-2 De Havilland Beaver.
Сейчас максимальное расстояние, которое может преодолеть самолет такой модели, — 160 километров: после этого ему нужна подзарядка. Harbour Air хочет электрифицировать весь свой авиапарк — больше 40 самолетов — уже к 2022 году. Для этого перевозчику нужно получить специальное разрешение и новые сертификаты безопасности.
Министр транспорта Канады Марк Гарно также поддерживает тенденцию электрификации различных средств перевозок. Переход на электрические двигатели в авиации считается одним из способов сокращения выбросов парниковых газов, которые способствуют развитию экологического кризиса.
Особое внимание к этой проблеме привлекла молодая экоактивистка Грета Тунберг. В августе она переплыла Атлантику на яхте с нулевым выбросом парниковых газов, чтобы принять участие в конференции по климату в Нью-Йорке, а в начале декабря приплыла из США обратно в Европу на парусной лодке.