Эксперты, которые выясняют причины крушения Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии, пришли к предварительному выводу, что перед падением у самолета автоматически включилась бортовая система контроля полета (MCAS). Об этом 29 марта написала The Wall Street Journal со ссылкой на источники.
По словам собеседников издания, к таким выводам эксперты пришли на основании информации из «черных ящиков» эфиопского «Боинга». Похожая ситуация случилась и перед падением самолета такой же модели в Индонезии пятью месяцами раньше, отмечает WSJ.
В компании Boeing пока не прокомментировал информацию издания. Правительство Эфиопии также пообещало ответить на вопросы СМИ после того, как ознакомится с итогами расследования.
MCAS — программное обеспечение, которое предназначается для защиты самолета от сваливания в штопор. Система должна срабатывать, если датчики покажут, что самолет летит под слишком крутым углом.
Крушение эфиопского «Боинга» авиакомпании Ethiopian Airlines произошло 10 марта. Все 157 человек, которые находились на борту, погибли. В октябре 2018 года самолет этой же модели разбился в Индонезии. Погибли 189 человек.
Многие страны мира приостановили полеты самолетов модели Boeing 737 MAX 8 после второй катастрофы.