Западные официальные лица обвинили Турцию в том, что из-за ее излишних требований к танкерам возникли перебои с нефтяными поставками, пишет 8 декабря Financial Times (FT) со ссылкой на западных официальных лиц. После вступления в силу потолка цен на российское сырье в турецких водах застряли не менее 22 танкеров с сырой нефтью.

Турция ссылается на санкции ЕС, которые запрещают страховать и перевозить российскую нефть морем в третьи страны по цене выше $60 за баррель. В то же время, пишет FT, Анкара требует, чтобы владельцы танкеров с сырой нефтью, пересекающих турецкие проливы, предъявили гарантии того, что у них есть действующая страховка на случай таких инцидентов, как разливы нефти и пр.

Как утверждают собеседники издания, дополнительные требования Турции не вызваны условиями потолка цен, вступившего в силу 5 декабря. В тот же день в территориальных водах страны образовалась пробка из нефтяных танкеров.

Два неназванных западных чиновника заявили FT, что большинство судов из числа застрявших танкеров перевозят нефть из Казахстана, поэтому их следует пропустить (республика не имеет выхода к Черному морю и отправляет свое топливо в Россию, откуда на танкерах ее экспортируют через территориальные воды Турции).

«Потолок цен на нефть не будет распространяться на эти грузы ни при каком сценарии», — пояснил собеседник издания, отметив, что их страховой статус не должен был измениться.

Как пишет FT, западные официальные лица считают, что запрашивание Анкарой особых страховых гарантий для каждого отдельного рейса — излишняя мера. «Эти перебои являются результатом личного решения Турции, не связанной с политикой ограничения цен», заявил газете один из чиновников, занимавшихся вопросом о введении потолка цен.

Заместитель министра финансов США Уолли Адейемо обсуждал тему затора в турецких проливах с замглавы МИД Турции Седатом Оналом 7 декабря. В заявлении американского Минфина отмечается, что оба чиновника «выразили общую заинтересованность в поддержании мировых энергетических рынков в хорошем состоянии за счет создания простого режима контроля, который позволил бы морской нефти [без проблем] проходить транзитом через турецкие проливы».

«Режим ограничения цен распространяется только на нефть российского происхождения и не требует дополнительных проверок судов, проходящих через турецкие территориальные воды», — подчеркнули в финансовом ведомстве.

Кроме того, 6 декабря британский Минфин сообщил, что Великобритания, США и ЕС тесно сотрудничают с турецкими властями для достижения решения по этому вопросу.

  • 5 декабря вступили в силу решения об эмбарго ЕС на морские поставки российской нефти, а также о потолке цен на нее. Теперь страны «Большой семерки», ЕС и Австралия не могут покупать и страховать нефть из России по цене выше $60 за баррель. «Ведомости» сообщали, что российские власти разработали три варианта ответных мер, в том числе запрет на продажу сырья по контрактам, включающим потолок цен.
  • Российские официальные лица неоднократно заявляли, что Россия не будет продавать нефть странам, присоединившимся к потолку цен. В свою очередь, по данным FT, Москва занимается созданием «теневого флота» для смягчения санкций и организации поставок сырья в Индию, Китай и Турцию.

Подробнее о том, как на Россию повлияют эмбарго и потолок цен на нефть — в материале RTVI.