Авиакатастрофа в Нью-Мексико может оказаться первым крушением гражданского воздушного самолета из-за подавления сигнала GPS американскими военными при испытаниях экспериментального оружия. Речь идет о падении самолета санитарной авиации США, пишет The Telegraph со ссылкой на предварительный отчет.

В ночь на 14 мая двухмоторный Beechcraft 90 King Air с парой пилотов и двумя медсестрами на борту летел из международного аэропорта Розуэлл в городок Руидозо для транспортировки пациента. При заходе на посадку он вдруг резко набрал высоту и врезался в гору. Никто на борту не выжил, а вызванный крушением пожар бушевал в окрестностях Руидозо несколько недель.

В отчете говорится, что за мгновения до катастрофы экипаж потерял возможность навигации с помощью GPS. Другие самолеты, которые находились в воздухе в этой зоне, сообщили о той же проблеме.

Авиадиспетчеры сочли, что это представляет достаточно серьезную помеху, чтобы попросить военных на расположенном неподалеку ракетном полигоне Уайт-Сэндс прекратить учения с подавлением GPS-сигнала.

По данным Национального совета по безопасности на транспорте США, авиадиспетчер, получив сигнал от экипажа Beechcraft о невозможности ориентироваться по приборам, приказал им выровняться для визуального захода на посадку. Пилот ответил, что они корректируют высоту и попросил задать курс.

После того, как самолет получил разрешение на посадку, диспетчер передал военным, что они могут возобновить глушение GPS-сигнала. Однако санитарный самолет в итоге врезался в горный массив в 22 км к северо-востоку от регионального аэропорта Руидозо-Сьерра-Бланка.

В предварительном отчете не делается вывод о том, что именно глушение GPS-сигнала стало причиной крушения, но действия военных упоминаются как одно из обстоятельств случившегося. Из документа следует, что на полигоне могли испытывать экспериментальное средство радиоэлектронной борьбы.

Полный отчет, который должен установить причину катастрофы, ожидается в следующем году.

По данным Ассоциации владельцев и пилотов воздушных судов США, число зарегистрированных случаев помех GPS над территорией страны выросло с четырех в 2020 году до 50 в 2024-м.