Главное следственное управление СКР возбудило уголовное дело по факту крушения самолета Embraer в Тверской области, сообщается в телеграм-канале ведомства. Инцидент в сообщении назван «авиационным происшествием». Дело заведено по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» (ст. 263 УК РФ).

В СКР уточнили, что на место авиакатастрофы выехала следственная группа. «Будут назначены все необходимые судебные экспертизы, проведен комплекс следственных действий для установления причин авиакатастрофы», — говорится в сообщении ведомства.

Источник РБК в правоохранительных органах утверждает, что следствие рассматривает все возможные версии случившегося, в том числе:

  • ошибку пилотирования,
  • технические неполадки,
  • внешнее воздействие.

По его словам, место падения самолета оцеплено, и там работают следователи, изучающие полетную документацию и техрегламенты рейса.

Ранее телеграм-каналы Baza, SHOT и Mash сообщали, что «спецслужбы проверяют» версию о террористическом акте на борту рухнувшего джета. в том числе версию о теракте. Mash со ссылкой на очевидцев писал, что перед падением самолета раздались «два громких хлопка», а потом у Embraer отвалились стабилизатор и крыло.

Собственное расследование «обстоятельств и причин авиационного происшествия» с самолетом Embraer—135 начало Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), которое отправило на место падения воздушного судна специально сформированную для этого комиссию.

Ей предстоит найти среди обломков рухнувшего самолета «бортовые средства объективного контроля» (черные ящики) для последующей расшифровки и анализа их записей.

В ведомстве уточнили, что разбившийся самолет:

  • принадлежал ООО «МНТ-Аэро», которое специализируется на бизнес-перевозках;
  • следовал по маршруту Москва — Санкт-Петербург;
  • перевозил семерых пассажиров и трех членов экипажа.

«Комиссия Росавиации приступает к первоначальным действиям на месте происшествия, а также начала сбор фактических материалов о подготовке экипажа, техническом состоянии воздушного судна, метеорологической обстановке на маршруте полета, работе диспетчерских служб и наземного радиотехнического оборудования», — сообщили в агентстве.

По данным СПАРК-Интерфакс, «МНТ-Аэро» занимается арендой и лизингом воздушных судов и авиационного оборудования», а его гендиректором является Ольга Губарева, которая также возглавляет торгующее станками ООО «Сталь Эст» (торговля станками). Обе компании зарегистрированы в Москве.

Заблокированное Роскомнадзором издание «Вёрстка» в своем телеграм-канале пишет, что опрошенные им журналисты, которые специализируются на авиационной тематике, обратили внимание на «нетипично быстрое» официальное подтверждение присутствия Пригожина среди пассажиров разбившегося самолета от Росавиации.

По их оценке, обычно ждать такой информации приходится «гораздо дольше» — как минимум несколько часов, даже если упал «небольшой частный джет». В нынешней же ситуации Росавиация дала подтверждение ровно через три минуты после того, как МЧС опубликовало официальное сообщение о крушении.

Принадлежащий основателю ЧВК «Вагнер» Евгению Пригожину самолет Embraer разбился вечером 23 августа, рухнув вблизи заброшенной фермы в Тверской области. Вскоре Росавиация сообщила, что сам бизнесмен значится в списках пассажиров упавшего борта.

Одним из первых о гибели Пригожина заявил журналист Андрей Захаров*. Он писал, что в самолете находился «весь командный состав» частной военной компании. Затем информацию подтвердили член совета российской администрации Запорожской области Владимир Рогов и журналист Ксения Собчак.

* внесен Минюстом России в реестр иноагентов