В России отметили необычный юбилей: о петербуржский Мост глупости разбилось 150 «Газелей», несмотря на предупреждающие знаки о том, что мост слишком низкий. Сегодня мост вревратился в достопримечательность, у него есть даже собственные страницы в соцсетях. О том, как местные жители пытались привлечь внимание чиновников к проблеме, — в репортаже Романа Перла.
Почти каждый день на пересечение Софийской улицы и Ленсоветовской дороги приходит человек. Здесь, на границе Петербурга и Ленобласти он часами смотрит на проезд под мостом. Это благодаря ему мы знаем, что 150 газелей не смогли проехать целыми, — это он сообщает миру изумительные истории «Моста глупости».
Cannot find ‘template.blocks.quote’ template with page »
Олег — активист проекта «Велосипедизация Петербурга». Ему судьба двухколесных важнее, чем проблемы грузовичков. Но упрямые газели на глазах у Олега продолжали врезаться в балки моста.
Cannot find ‘template.blocks.quote’ template with page »
В 2017 году появился твиттер под названием «Мост глупости». За несколько месяцев на него и одноименный канал в телеграме подписались тысячи человек. Сам мост в картах Google превратился в достопримечательность со множеством отзывов, например: «Отличный мост, есть на что посмотреть. Понравится водителям всех автомобилей, особенно грузовых. Часто тут бываю и другим рекомендую».
Петербургские журналисты несколько месяцев пытались найти ведущего твиттер-аккаунта. Тщетно, мост никак не хотел развиртуализироваться. Самое популярное городское СМИ тогда решило взять интервью не у человека, а у самой переправы. Многоуважаемый мост, ответьте, пожалуйста на наши вопросы — и мост ответил.
Венера Галеева, журналист: «Спрашивали, а что вы испытали, когда это произошло впервые. Но, коннотации, наверное, не считал или очень порядочный человек, да, кролик был очень вежливый, он спокойно ответил, что удивился. Как это можно так, написано же русскими буквами, не пройдет, точно, мамой клянусь, не пройдет, все равно едут».
Олег Шляхтин, который, как вы поняли, и есть «Мост глупости» в Твиттере после юбилейной аварии решил раскрыться. Рассказал, что интервью инкогнито было забавным опытом. Но, главное, удалось привлечь внимание к проблеме.
Cannot find ‘template.blocks.quote’ template with page »
Название «Мост глупости» теперь популярно для переправы через Ленсоветовскую дорогу. Но надо понимать, что глупость эта не только, да и не столько водительская. Предупреждение «Газель не проедет» — обман. Газели, так же, как и популярные Транзиты, Дукаты, Спринтеры проезжают здесь уверенно.
Застревают лишь грузовички с высоким тентом. Но они знают лишь высоту этого тента, а не полную высоту конструкции. Поэтому знак ограничения — 2.7 метра — считывают неправильно. Должны предупреждать сигнальные балки. Но они почему-то висят на метр выше.
Водители, конечно, тоже виноваты. В конце концов, нарушают правила ПДД. И ошибочно полагаются на авось.
Так объяснил свой поступок человек, сидевший за рулем 147 застрявшей под мостом газели: «Ну, мало ли, что пишут. Не пройдет… Я в начале не видел надписи, а объезжать — время терять. Потом предупреждение увидел, подумал, что специально написали, чтобы грузовики не шлялись. Ну, и на глазок прикинул… У кого-то не пройдет, а у нас, русских — пройдет, родная! И поехал, мать. Ну, кто знал, что правда не пройдет?»
Сейчас менять высоту моста или глубину проезда — дорогое удовольствие. Но загадкой остается —почему изначально его создали таким невысоким. Переправа была построена не так давно, в 2009 году.
Юрий Агафонов, глава Ассоциации строителей и поставщиков дорожного комплекса: «Изначально в проекте было запланирована высота 5 метров. Проект прошел экспертизу. Генподрядчик выиграл тендер, вышел на объект. И заказал другому проектному институту подготовку рабочей документации. И вот на этом этапе произошло снижение до 3 метров».
Подобных переправ в России не так мало. К примеру, мост в Саратове, в районе табачной фабрики. Здесь также застревают газели с высоким тентом.
В Москве есть свой Мост глупости — тоннель в Грайвороново под железнодорожными путями. Здесь не то, что Газель, — нормальный внедорожник не проедет. Только паркетники. Безуспешные попытки преодолеть низкое место на высоких автомобилях надолго отпечатались в бетонных перекрытиях моста.
Оба этих примера и ниже и уже. Но пиар у них хуже, чем у Моста глупости под Петербургом. Сравнить софийскую переправу можно с переправой в Дареме, штат Северная Каролина. Местного Олега Шляхтина зовут Юрген Хенн. На сайт «11foot8 Bridge» он выкладывает записи аварий уже 10 лет.
В Петербурге потребовалась жертва из 150 газелей, чтобы чиновники обратили внимание на мост глупости. За три дня они должны придумать, что делать с русской рулеткой для грузовичков. Олег Шляхтин пока продолжит свои наблюдения. Не исключено, что он запечатлеет теперь глупость тех, кто попробует проблему решить.