Для организации выкупа иностранных самолетов «Аэрофлота» из операционной аренды создадут специальную лизинговую компанию. Об этом гендиректор авиагруппы Сергей Александровский сообщил на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), передает РБК.

Выкупленные у лизинговых компаний лайнеры Airbus или Boeing окажутся в собственности российского юрлица, которому «Аэрофлот» будет платить арендные платежи. По словам Александровского, реализация такой схемы необходима, поскольку деньги на выкуп самолетов выделяются из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). «Через механизм лизинга обеспечивается возврат средств ФНБ. В конечном итоге эта [лизинговая] компания станет для «Аэрофлота» кэптивной», — пояснил топ-менеджер.

«Аэрофлот» ведет консультации по выкупу самолетов, взятых в операционный лизинг. «Процесс оказался чуть сложнее и дольше, чем мы рассчитывали. При этом мы достаточно активно двигаемся по страховому урегулированию с лизингодателями, в работе порядка 47 воздушных судов», — заявил Александровский.

По данным на 31 мая, в парке у «Аэрофлота» был 171 самолет, 102 из них зарегистрированы только в российском реестре.

Александровский утверждает, что другие авиакомпании «тоже общаются с лизингодателями на тему страхового урегулирования». «Скорее всего, они пойдут по пути создания своих кэптивных лизинговых компаний. Если захотят прийти к нам, будем рады всех удовлетворить», — добавил глава «Аэрофлота».

С необходимостью выкупать самолеты, принадлежащие иностранным лизинговым компаниям, российские перевозчики столкнулись в результате западных санкций, введенных из-за военной операции на Украине. Ограничения касаются лизинга, техобслуживания и поставок запчастей российским авиакомпаниям.

Как рассказывал Александровский в декабре 2022 года, у «Аэрофлота» заблокировали 13 иностранных самолетов. Министерство транспорта предложило авиакомпаниям выкупить лайнеры с помощью средств ФНБ. К концу года «Аэрофлот» выкупил 18 воздушных судов (восемь Airbus A330 и 10 Boeing 777), полученных ранее по схеме финансового лизинга. Для выкупа самолетов у иностранных лизингодателей правительство выделило около 300 млрд руб., сообщал глава Минтранса Виталий Савельев.

В апреле Минфин приобрел облигации лизинговой компании «НЛК-Финанс» на 34,95 млрд руб. Она была зарегистрирована в прошлом декабре и принадлежит страховой компании НСК и контролируется ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» (подведомственной организации Росавиации).