Первый же поезд, который запустили на новой скоростной линии Берлин-Мюнхен, опоздал на два часа. Об этом 9 декабря написала газета Süddeutsche Zeitung.
Регулярные рейсы по новой дороге начнутся 10 декабря, а за 8 декабря по маршруту пустили два специальных поезда для журналистов и почетных гостей. Один из поездов, в котором было почти 200 человек, задержался на пути из Берлина в Мюнхен и приехал на конечную станцию на два часа позже расписания.
Железнодорожный оператор Deutsche Bahn выясняет точные причины опоздания. По предварительной информации, поезд задержался из-за поломки в локомотиве.
Скоростная линия Берлин-Мюнхен — крупнейший и самый дорогой проект Deutsche Bahn. Он стоил €10 млрд, а планирование и строительство заняло 26 лет.
На маршруте будут ходить скоростные поезда ICE и Sprinter, которые смогут разгоняться до 300 километров в час. Путь из Берлина в Мюнхен займет 3 часа 55 минут вместо нынешних шести.
Сейчас только 20% пассажиров выбирают поезда для поездок между Берлином и Мюнхеном. Альтернативой для них являются самолеты (те же четыре часа) и автобусы (восемь часов, но в несколько раз дешевле). Исполнительный директор Deutsche Bahn Ричард Лутц сказал, что после открытия скоростной дороги цифра вырастет до 40%, а пассажиропоток увеличится с 1,8 до 3,6 млн человек в год.
Ссылки по теме:
В Германии открыли скоростную железную дорогу между Берлином и Мюнхеном — RTVI, 8.12.2017