Фотография: кадр из видео Tecnam Aircraft / YouTube
Итальянский производитель самолетов Tecnam модифицировал одну из своих моделей так, чтобы она могла перевозить вакцины от коронавируса. Об этом пишет блог Jalopnik.

Сложность при транспортировке вакцин от коронавируса состоит в том, что она возможна только при низкой или очень низкой температуре. Например, оптимальная транспортировка вакцины Pfizer составляет около -70 градусов по Цельсию. В случае с российской вакциной «Спутник V» речь идет о -18 градусах по Цельсию, с вакциной от Moderna — о -20 градусах по Цельсию. Без соблюдения этих условий вакцины быстро приходят в негодность.

И только транспортировка вакцины от китайской компании Sinovac может производиться при +2 +8 градусах Цельсия. При этом ее эффективность, по последним данным, гораздо ниже конкурентов — она работает чуть больше, чем в половине случаев, тогда как вакцина Pfizer эффективна в 95% случаев.

Для решения проблемы с перевозкой Teсnam объединились с итальянским производителем холодильников Desmon. Вместе они модифицировали самолет P2012. В нем убрали все пассажирские места, а на их месте появилась камера «ультразаморозки». В эту камеру помещается три холодильника, которые в полете поддерживают температуру -86 градусов по Цельсию, а в течение 10-12 часов после выгрузки из самолета — -65 градусов по Цельсию.

Один самолет может перевезти до 120 тысяч вакцин. Модифицированный самолет получил название Sentinel — «Страж».

В Tecnam говорят, что еще один большой плюс их самолета — небольшие размеры. Это важно для тех стран, где нет крупных международных аэропортов и нет условий для посадки больших грузовых или пассажирских самолетов.

В компании также отметили, что благодаря использованию их самолета, стоимость транспортировки одной вакцины можно снизить до $0,005.

реклама
У RTVI появилась эксклюзивная еженедельная рассылка. Подпишитесь, чтобы узнавать об интересном:
Необходимо дать согласие на обработку персональных данных!