Сюжет
00:11
12 Октября 2018 г.
Впервые за 35 лет. Из-за чего произошла авария на «Союзе»?
Поделиться:

Впервые за 35 лет. Из-за чего произошла авария на «Союзе»?

Впервые за 35 лет. Из-за чего произошла авария на «Союзе»?
Фотография:
Сергей Савостьянов / ТАСС

Двигатели ракеты-носителя «Союз» с пилотируемым кораблем отказали спустя две минуты после запуска с Байконура. Экипажу удалось спастись: российский и американский космонавты совершили экстренную посадку. Алексей Овчинин и Ник Хейг должны были начать шестимесячную экспедицию на МКС, но теперь предыдущему экипажу орбитальной станции предстоит задержаться в космосе на неопределенное время — график запусков из-за аварии придется полностью пересмотреть.

Авария на «Союзе» произошла прямо на глазах у главы Роскосмоса и руководителя NASA: экипаж перешел в режим баллистического спуска. Картину происшествия восстановил корреспондент RTVI Сергей Морозов.

Что происходило с «Союзом» во время аварии? Сюжет RTVI
Что происходило с «Союзом» во время аварии? Сюжет RTVI
Что происходило с «Союзом» во время аварии? Сюжет RTVI
Фотография:
Yuri Kochetkov / EPA / TASS

Кадры крушения «Союза» видели в прямом эфире по обе стороны океана: первые две минуты все шло как обычно — корабль уходил из вида. Ведущая трансляции в США даже не заметит, как все начнется: камера установлена рядом с космонавтами. Вдруг резкий толчок, космонавтов больше не видно, а в небе — разделяющиеся части ракеты. Трансляцию из Байконура прерывают, вместо нее — компьютерная графика, которая показывает, как все должно было случиться по плану.

Ускорители первой ступени отделились не штатно. Похоже, один блок задел вторую ступень и там упало давление. Ракета резко меняет направление. В эфире проходит сигнал азбукой Морзе, а затем космонавт Алексей Овчинин ровным голосом передает на Землю: «Авария носителя. Две минуты сорок пять секунд. Быстро мы прилетели».

Теперь надо действовать быстро. С ракетой все кончено — автоматике хватило пяти секунд на принятие решение: заглушить двигатель второй ступени. Взлет прерван, начинается спасение экипажа. Капсула с космонавтами должна отделиться от горящего корабля.

На земле — никакой паники. У Овчинина уточняют показания приборов, отдают команды, по какой съеме действовать (они отличаются в зависимости от высоты, на которой оказался корабль). В эту минуту экипаж на высоте 48 километров от земли, их капсула начинает баллистическое (то есть неуправляемое) снижение. Сила перегрузки — шесть земных притяжений.

Дальше — мучительная тишина. Земля продолжает вызывать космонавтов, но с их стороны пока молчание. Молчит Байконур, молча смотрят в мониторы сотрудники НАСА.

Наконец экипаж выходит на связь — приземлились в районе Жезказгана, самочувствие нормальное. К ним отправляют спасателей на вертолетах и на самолете (эти прыгнут с парашютом). Космонавты должны были провести на орбите 187 суток, но сейчас, менее чем через сутки после старта, им так рады, будто они уже вернулись из долгого путешествия.

Теперь ракеты «Союз-ФГ» будут долго проверять. Впервые эта самая надежная (еще с советского времени) ракета дала такой сбой. Будет разбор на предприятиях, информацией о расследовании Москва обещала поделиться с NASA. Когда теперь к МКС отправится следующий экипаж, неясно. В любом случае это будут не Ник Хейг и Алексей Овчинин — их обещали пока подержать на земле.

Почему впервые в истории постсоветской космонавтики корабль не смог добраться до МКС и что авария на «Союзе» означает для всей мировой космонавтики, в эфире RTVI рассказали директор Института космических исследований РАН Анатолий Петрукович и независимый эксперт, кандидат технических наук Вадим Лукашевич.

Что значит авария на «Союзе» для всей космической отрасли? Фрагмент сквозного эфира RTVI
Что значит авария на «Союзе» для всей космической отрасли? Фрагмент сквозного эфира RTVI
Что значит авария на «Союзе» для всей космической отрасли? Фрагмент сквозного эфира RTVI
Фотография:
Yuri Kochetkov / EPA / TASS

Видео
Впервые за 35 лет. Из-за чего произошла авария на «Союзе»?