Сервис аренды электросамокатов «Юрент» ведет диалог с властями о регулировании работы компаний в области кикшеринга. Об этом в интервью программе RTVI «Хроники нового мира» заявил сооснователь компании Андрей Азаров.
«Мы ведем диалоги с мэриями», — заявил Азаров, отвечая на вопрос об угрозе полного запрета кикшеринга в России.
Он напомнил, что мэр Москвы Сергей Собянин ранее высказался против запрета кикшеринга.
«Собянин сказал, что мы не будем запрещать самокаты, будем регулировать. Это нормальный процесс. Снижение скорости, закрытие [для самокатов] каких-то районов, скверов, парков, где гуляют с детьми, — это правильный процесс, в котором мы вместе с городом идем.
«Мы находим места, где есть высокий риск, и закрываем их, потому что никому не нужны лишние травмы», — рассказал Азаров.
Сооснователь «Юрента» назвал исключением ситуацию в Париже, где с 1 сентября запретили аренду электросамокатов.
«Париж был первым, кто либерализовал, и там было много компаний самокатных. После этого мэр-популист провела офлайн-референдум, в котором приняло участие 7% жителей города, довольно возрастных, которые на офлайн-референдуме проголосовали против», — сказал Азаров.
По его словам, в преддверии Олимпийских Игр в Париже городские власти обсуждают, «что, может быть, нужно вернуть микромобильный транспорт».
«Причем убрали самокаты, и все эти компании увеличили количество электровелосипедов, то есть в целом для жителя города ничего не поменялось.
Мэр-популист — «молодец». Она так подумала: «У нас есть проблемы с экономикой, с забастовками. Как будем проблему забастовок решать? Запретим самокаты»», — рассуждает Азаров.
В мае российский сенатор Андрей Клишас предложил убрать электросамокаты с улиц городов, оставив их только в парках и частных поселках. Его идею поддержали в Следственном комитете, но раскритиковали в Госдуме.
С 1 марта 2023 года электросамокаты, гироскутеры и моноколеса классифицируются как средства индивидуальной мобильности. Согласно обновленным правилам, их максимально разрешенная скорость составляет 25 км/ч.