12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море затонула атомная подводная лодка «Курск». Погибли все 118 человек, находившиеся на борту. По официальной версии, катастрофа произошла из-за взрыва боевой части торпеды в торпедном аппарате и последующей детонации боезапаса субмарины. RTVI вспоминает высказывания российских властей, флотского командования и родственников погибших о трагедии.
Командир турбинной группы дивизиона движения К-141 «Курск Дмитрий Колесников
Записка, датированная 12 августа 2000 года
Здесь темно писать, но наощупь попробую… Шансов, похоже, нет. Процентов 10-20. Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает. Здесь список личного состава отсеков, некоторые находятся в 9-м и будут пытаться выйти. Всем привет, отчаиваться не надо.
Президент России Владимир Путин
23 августа 2000 года (в интервью телекомпании РТР)
Несмотря на то, что я сто с небольшим дней занимаю кабинет в Кремле, тем не менее испытываю полное чувство ответственности и чувство вины за эту трагедию. <…>
Меня очень огорчает тезис, который в последнее время часто звучит, — о том, что вместе с лодкой «Курск» утонула честь флота, гордость России и так далее. Вы знаете, наша страна переживала и не такие годы лихолетья. Сталкивались мы и наши предки и с более тяжелыми катастрофами. Мы все пережили. <…> Мы все это преодолеем, восстановим и армию, и флот, и государство.
Президент России Владимир Путин пожимает руку неизвестному родственнику моряка, который считается погибшим на борту затонувшей АПЛ «Курск». В центре — Людмила Лячина, жена Григория Лячина, капитана затонувшей подводной лодки «Курск», на закрытой военной базе Ведяево, в 80 км к северу от Мурманска 22 августа 2000 года
EPA / AP
6 сентября 2000 года (в разговоре с президентом США Биллом Клинтоном на встрече в Нью-Йорке. Библиотека Клинтона опубликовала рассекреченную стенограмму беседы в 2019 году.)
Я оказался в ловушке между плохими и худшими вариантами. Мне говорили, что если бы я сразу спустил туда маленькую подводную лодку и хотя бы попытался спасти парней, мои рейтинги выросли бы. Нельзя позволять делать что-то подобное ради пиара. Нужно отдавать приоритет реальному спасению людей. <…> Мы чувствовали себя бессильными во время этой катастрофы.
8 сентября 2000 года (в интервью ведущему CNN Ларри Кингу)
Кинг: Расскажите нам, что случилось с российской подлодкой?
Путин: Она утонула. <…>
Кинг: Оглядываясь назад, господин президент, скажите: действовали вы тогда как‑то иначе, если бы сразу знали то, что знаете сегодня?
Путин: Нет. Единственное, что можно было бы изменить, наверно, в моем поведении как главы государства, — это отменить, допустим, те рабочие встречи, которые у меня намечались по месту моего отдыха в Сочи, на Черном море, и вернуться в столицу. Но это была бы тоже чисто пиаровская акция, потому что в любом городе страны, в любом городе мира я всегда нахожусь на связи с военными <…>.
На месте трагедии в таких ситуациях, когда счет идет на секунды, на минуты и в лучшем случае — на дни, должны работать профессионалы. А политики не должны наживать себе политический капитал, используя трагедию.
2018 год (в фильме Андрея Кондрашова «Путин»)
Что греха таить: мы же знаем, в каком состоянии тогда находились вооруженные силы. Откровенно говоря, ничего удивительного нет. Но трагедия колоссальная, столько людей погибло. <…>
После развала Советского Союза у нас возникли огромные сложности и в экономике, и в социальной сфере, и в армии, разумеется — это все не могло не коснуться армии. И трагедия «Курска» — это тоже проявление общего состояния вооруженных сил.
Генпрокурор России в 2000-2006 годах Владимир Устинов
Генеральный прокурор РФ Владимир Устинов осматривает в доке Росляковского судоремонтного завода поднятую со дна Баренцева моря АПЛ «Курск». Мурманская область, Россия, 31 октября 2001 года
Семен Майстерман / ТАСС
2002 год (в выступлении на расширенной коллегии Генпрокуратуры)
Трагедия атомохода «Курск» высветила очень многое, в том числе традиционное отечественное разгильдяйство.
Однако нарушения в организации боевой подготовки, безответственность должностных лиц, граничащая с преступной халатностью, вечный расчет на «авось» — характерно, к сожалению, не только для Северного флота.
Командующий Северным флотом в 1999-2001 годах адмирал Вячеслав Попов
Командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов во время траурной церемонии прощания с экипажем АПЛ «Курск» в Североморске. Россия, 29 октября 2001 года
Семен Майстерман / ТАСС
2000 год (в фильме Аркадия Мамонтова «Август»)
Для меня пока главной версией является версия столкновения. Я думаю, что произошло столкновение с подводным объектом, как сейчас говорят… Ну, какой там подводный объект? С подводной лодкой, неустановленной пока. Причем этот объект ударил нашу подводную лодку в самое уязвимое место. <…>
Конечно, неосознанно: я глубоко убежден, что это не умышленные действия. Это, в принципе, обычное, можно так сказать, столкновение, потому что подобных столкновений ― не по последствиям ― с нашими подводными лодками у нас уже достаточное количество.
2021 год (в интервью РИА Новости)
Подводная лодка, которая столкнулась с «Курском», следила за «Курском», видимо, но не сумела в тех условиях состояния моря и всех иных условиях обеспечить безопасность, сблизилась слишком, либо маневр «Курска» привел к потере контакта. <…>
Я с вероятностью 90% знаю наименование ее, но для того, чтобы публично называть, нужно иметь доказательства и выложить их. Я их выложить не могу. Натовская подводная лодка. И она была там, в районе, и она столкнулась с «Курском».
Капитан 1-го ранга Игорь Курдин, был доверенным лицом семей погибших на «Курске», автор книги «Курск. 20 лет спустя»
2021 год (в интервью «Фонтанке» о версии адмирала Попова)
Один из офицеров-глубоководников, руководивший обследованием затонувшей подводной лодки, а также прилегающего к ней района, рассказывал — им была поставлена задача найти следы иностранной подводной лодки в районе гибели «Курска». Они, что называется, рыли носом дно, но никаких следов иностранной подводной лодки найдено не было.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков
2021 год (о версии столкновения «Курска» с подлодкой НАТО)
Мы ее оставляем абсолютно без комментариев. Вы знаете, что было следствие, следствие пришло к окончательному выводу, и поэтому появление каких-то других гипотез мы не хотим комментировать.
Ирина Лячина ― вдова командира «Курска» Геннадия Лячина
Вдова командира подводной лодки «Курск», капитана 1-го ранга Геннадия Лячина Ирина возлагает цветы к его могиле на аллее героев на Серафимовском кладбище, где похоронены 32 члена экипажа АПЛ «Курск». Санкт-Петербург, Россия, 12 августа 2019 года
Anatoly Maltsev / EPA / TASS
2020 год (в интервью «Комсомольской правде»)
Вопрос: Чувствуете ли, что память о «Курске» живет не только в узком кругу родных экипажа, но и в обществе в целом? Продолжает ли поддерживать государство?
Сколько за эти 20 лет было аварий, сколько трагедий… <…> У государства хватает проблем. Давайте не будем об этом… Главное, что мы их все помним. Что для нас и для наших детей это трагедия. И она есть, она существует, она никуда не делась. Боль, тоска — все это присутствует во всех семьях. Просто… как бы это правильно сказать… мы научились с этим жить.