Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин 17 августа запустили пассажирское движение по третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3) — Ленинградско-Казанскому. RTVI собрал основную информацию о новом маршруте столичного «наземного метро».
Станции и расписание МЦД-3
МЦД-3 свяжет Зеленоград на северо-западе Подмосковья и Раменское на юго-востоке от Москвы и объединит Ленинградское и Казанское направления.
Маршрут включает 41 станцию, в том числе Люберцы, Выхино, Быково, Останкино и Химки. Из них 14 будут пересадочными на метро, МЦК и пригородные железнодорожные направления:
- Ховрино — пересадка на станцию метро Ховрино;
- Лихоборы — станция МЦК Лихоборы;
- Петровско-Разумовская — Петровско-Разумовская (метро и МЦД-1);
- Останкино — станция метро Бутырская;
- Рижская (открытие ожидается в 2024 году) — Рижская (метро, МЦД-2 и МЦД-4);
- Митьково (открытие ожидается в 2024 году) — станция метро Сокольники;
- Электрозаводская — станция метро Электрозаводская;
- Авиамоторная — станция метро Авиамоторная;
- Андроновка — станция МЦК Андроновка;
- Перово — станция МЦД-4 Чухлинка;
- Вешняки — станция метро Рязанский проспект;
- Выхино — станция метро Выхино;
- Косино — станции метро Лермонтовский проспект и Косино;
- Ухтомская — станции метро Лермонтовский проспект и Косино.
Третий диаметр будет работать с 05:30 до 01:00. Средний интервал движения поездов — около 10 минут. Власти обещают, что в часы пик составы будут курсировать каждые пять-шесть минут.
В рамках подготовки к запуску МЦД-3 были обновлены старые остановочные пункты, а также открыты новые. Железнодорожные платформы по маршруту оборудовали навесами, в вестибюлях установили билетные кассы и туалеты.
Ожидается, что МЦД-3 разгрузит северный участок Калужско-Рижской линии, восточный участок Таганско-Краснопресненской линии и северный участок Люблинско-Дмитровской линии.
На некоторых станциях МЦД-3 подготовительные работы, в том числе по благоустройству территории, будут продолжаться и после открытия диаметра. В частности, платформы «Рижская», «Митьково» и «Малино» в этом году открыты не будут из-за низкой степени готовности.
Первое время после запуска движения по МЦД-3 по диаметру будут курсировать не только новые «Иволги», но и электрички более старого образца, в том числе ЭП2Д. На некоторые привычные пригородные поезда уже нанесли наклейки с надписью «МЦД».
Для сохранения работы Московской железной дороги с запуском МЦД-3 на ней будет построен дополнительный — четвертый — главный путь. Кроме того, в будущем третий диаметр будет увязан с высокоскоростной железнодорожной магистралью (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. По плану, высокоскоростные поезда, помимо Ленинградского вокзала, будут делать остановки на станциях «Крюково Зеленоград», «Петровско-Разумовская» и «Рижская».
Тарифы
Стоимость проезда на МЦД-3 будет начинаться от 50 рублей в зависимости от направления. При поездке из каждой зоны доступна бесплатная пересадка по карте «Тройка» в течение 90 минут на метро, МЦК и между диаметрами.
- Первая зона — «Центральная»: от станции «Ховрино» до «Ухтомской», а также Ленинградский и Казанский вокзалы. Стоимость одной поездки по билету «Кошелек» карты «Тройка» составит 50 рублей.
- Вторая зона — «Пригород»: от Зеленограда до станции «Левобережная» и от «Ипподрома» до «Люберец». Билет обойдется в 65 рублей.
- Третья зона — «Дальняя»: станции от Клина до Алабушево и от 88-го км до Совхоза. Стоимость разовой поездки составит 65 рублей плюс 30 рублей за каждую зону за пределами зоны «Пригород».
«Для некоторых пассажиров зоны «Пригород», к примеру, стоимость поездок сократится почти в 4 раза: сейчас они платят 30—180 рублей за одну поездку на ж/д и + 50 рублей за поездку на метро, а после запуска D3 будут платить только 65 рублей, включая поездку на метро или МЦК», — говорится в сообщении мэра Москвы Сергея Собянина.
Также для оплаты проезда можно пользоваться билетами ЦППК и МТ ППК, записывать абонементы и льготные билеты.
Кроме того, вводятся льготные проездные билеты для школьников и студентов на 30 и 90 дней с бесплатными пересадками с МЦД тарифной зоны «Пригород» на метро.
Что изменится с запуском МЦД-3
Руководитель интернет-портала «Наш транспорт» Константин Венцлавович в разговоре с BFM отметил, что МЦД-3 решит транспортные проблемы жителей нескольких районов Москвы и области.
«На северо-западе он идет от Зеленограда, у которого всегда были проблемы с доступом к Москве. Плюс он проходит мимо Химок, большого города в ближайшем Подмосковье. На восточной части проходит по очень густонаселенным районам. D3 во многом сможет решить транспортную проблему районов на востоке Москвы и за МКАД», — отметил он.
Руководитель «ЦИАН.Аналитики» Алексей Попов заявил «Ъ FM», что в связи с запуском МЦД-3 выросли ставки аренды в объектах, которые расположены вдоль ленинградского и казанского направлений.
Факты об МЦД-3
- Количество станций — 41;
- Длина диаметра — 85 км;
- Перспективный пассажиропоток МЦД-3 — 577 тыс. человек в сутки;
- Время в пути между конечными станциями — 111 минут.
Московские центральные диаметры — наземные маршруты электропоездов через центр столицы, которые позволяют пассажирам без пересадок добраться на другой конец города или в подмосковный город. Первые два диаметра — Белорусско-Савеловский (МЦД-1) и Курско-Рижский (МЦД-2) — были запущены в 2019 году. На осень запланировано открытие Калужско-Рижского диаметра (МЦД-4).