В Москве 30 декабря завершилось строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. Об этом в ходе технического запуска восточного участка от станции «Каширской» до «Нижегородской» рассказал мэр города Сергей Собянин.
Он отметил, что БКЛ — самый большой проект среди мировых кольцевых линий, а также в истории столичного метро.
«Теперь начинаем пуско-наладочные работы, и через пару месяцев Большое кольцо замкнется и будет уже по всей окружности ходить с пассажирами. Важнейший проект, сложный, тяжелый!» — сказал он.
Во время техпуска по новому участку метро было организовано движение тестового электропоезда без пассажиров, рассказали в Стройкомплексе Москвы. Это позволяет проверить работоспособность устройств автоматики, телемеханики и управления движением поездов, тяговой сети, поездной и диспетчерской радиосвязи, а также испытать работоспособность системы жизнеобеспечения станции.
В пресс-службе мэра и правительства Москвы в свою очередь отметили, что строительство Большой кольцевой линии метро позволит создать порядка 6 тыс. рабочих мест, а в целом в зоне притяжения новых станций будет создано более 390 тыс. новых рабочих мест.
Работы по строительству восточного участка БКЛ от «Каширской» до «Нижегородской» начались в 2018 году. Его протяженность составляет 10,7 километра. На участке располагаются четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики».
Как сообщили в пресс-службе Московского метрополитена, ожидается, что открытие последнего участка БКЛ улучшит транспортную ситуацию в восьми районах Москвы, в которых проживают порядка 800 тыс. человек: Печатники, Текстильщики, Люблино, Москворечье-Сабурово, Нагатинский Затон, Нагатино-Садовники, Лефортово и Нижегородский.
По информации столичных властей, БКЛ начнет работу в полном режиме уже в первом квартале 2023 года, все станции откроют в один день. До полного запуска второго кольца столичного метро нужно проверить все инженерные системы и ввести в эксплуатацию два крупнейших электродепо для обслуживания ходящих по этой линии поездов «Москва-2020» — «Нижегородское» и «Аминьевское».