Нужно вернуть машины на Старый Арбат — они могли бы оживить улицу. Такое мнение высказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов в эфире радиостанции «Говорит Москва».

Кузнецов отметил, что вопрос о транспорте на Арбате открыт. «Я считаю, что в машинах есть своя прелесть, люди любят машины. Корректное движение на невысокой скорости, со светофорами скорее оживляет улицу, чем отнимает у нее что-то», — сказал он. При этом Кузнецов отметил, что не все члены команды мэра Москвы разделяют его позицию.

По мнению главного архитектора, Старый Арбат «длинноват» для пешеходной зоны. «Улице тяжеловато, поэтому она там слегка маргинализируется», — считает он.

1880-1900 Фотография: PastVu

1900-1907 Фотография: PastVu

1902-1903 Фотография: PastVu

1909-1912 Фотография: PastVu

1925-1935 Фотография: PastVu

1928 Фотография: PastVu

1928 Фотография: PastVu

1934-1946 Фотография: PastVu

1954-1964 Фотография: PastVu

1959 Фотография: PastVu

1975-1979 Фотография: PastVu

1977 Фотография: PastVu

1984 Фотография: PastVu

1980 Фотография: PastVu

Протяженность Старого Арбата — около 1,2 км. Улица проходит от Арбатских ворот до Смоленской площади. Арбат стал пешеходной зоной в 1986 году: асфальт заменили на брусчатку, в центре улицы высадили клумбы и поставили скамейки.

Сергей Кузнецов стал главным архитектором Москвы в 2012 году. Раньше он предлагал избавить город от заборов и видеокамер, чтобы он стал открытым и дружелюбным.

Хотите узнавать все самое важное от RTVI первыми? Подписывайтесь на наш телеграм-канал.