На заводе японского производителя автомобилей Nissan в Санкт-Петербурге, который ранее объявил о своем уходе из России, будут собирать китайские машины. Об этом 17 октября сообщают «Ведомости», ссылаясь на знакомые с планами властей источники.

Поскольку НАМИ сама по себе не является производственной компанией, управление заводом в Санкт-Петербурге она будет осуществлять при помощи партнера. Им может стать «Камаз» — по данным одного из источников газеты соответствующее предложение компании уже было сделано, хотя есть и другие «конкуренты». Впрочем сам «Камаз», помимо собственного производства грузовиков в Набережных Челнах, автобусов и электробусов в Башкирии и Москве, «также вовлечен в проект восстановления производства на бывшем заводе «Renault Россия», в рамках которого должен обеспечить финансирование проекта в размере 5 млрд руб.

11 октября пресс-служба Минпромторга сообщала, что российские активы Nissan будут проданы ФГУП «НАМИ». Как писал Reuters, активы компании будут переданы государству за один евро, при этом в пресс-релизе самого Nissan сумма не упоминалась. По условиям сделки, японцы будут иметь право выкупить завод обратно в течение ближайших шести лет.

Среди потенциальных партнеров ФГУП «НАМИ» в КНР, пишут «Ведомости», рассматривается один из старейших китайских автоконцернов FAW (First Automobile Works — Автозавод № 1) — эта госкомпания была основана в Китае еще в 1953 «при содействии СССР». В России концерн представляет компания «ФАВ Восточная Европа», которая уже более 15 лет занимается продажей коммерческих и грузовых автомобилей, а с 2012 — и легковых.

По данным «Автостат инфо», продажи грузовиков FAW в нашей стране по итогам прошлого года подскочили в 2,5 раза до 1733 единиц, а легковых машин, согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса, — на 17% до 3137 штук. При этом, за 9 месяцев текущего года спрос на легковые авто этого бренда в России упал на 34% до 1672 машин, отмечают «Ведомости».

Однако, на какой стадии находятся переговоры и есть ли другие альтернативы, источники газеты не уточнили. По их словам, предложение занять площадку Nissan в Петербурге вряд ли может быть интересно китайской компании, так как согласно условиям сделки, японцы будут иметь право в течение шести лет выкупить активы. Но поскольку FAW — это госкомпания, решение может быть политическим, считает собеседник «Ведомостей».

Завод Nissan в Санкт-Петербурге работал с 2009 года. В 2021 году предприятие выпустило 43 тыс. автомобилей. В марте завод остановил работу из-за перебоев в поставках комплектующих.