Власти Швеции начали предварительное расследование нового повреждения подводного кабеля связи в Балтийском море у юго-западного побережья у острова Готланд. В этом районе уже фиксировали повреждения кабелей на морском дне. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на представителя береговой охраны страны.

«Мы получили информацию о предполагаемом прорыве кабеля, и прокуратура решила начать предварительное расследование», — сообщил представитель береговой охраны.

Шведская береговая охрана уже направила судно на место происшествия. В ведомстве отказались от дальнейших комментариев.

Премьер-министр страны Ульф Кристерссон написал в соцсети Х, что знает о произошедшем. По его словам, повреждения инфраструктуры в Балтийском море следует рассматривать «очень серьезно».

Я уже знаю о сообщениях СМИ о возможном обрыве нового кабеля в Балтийском море. Правительство получает информацию от соответствующих органов, которые расследуют случившееся, — заявил он.

Как сообщает государственный телеканал Швеции SVT News, речь идет о кабеле связи C-1 Lion 1, проложенном между Финляндией и Германией. «Вооруженные силы страны получили информацию о возможном обрыве кабеля в Балтийском море», — рассказали SVT в шведском Минобороны.

8 февраля в Финском заливе произошел обрыв проходящего по дну российского кабеля. По данным Ilta-Sanomat, там же находилось российское судно, прибывшее для ремонта. Обрыв кабеля произошел в экономической зоне Финляндии уже «некоторое время назад».

За последнее время произошло несколько обрывов кабелей, проходящих по дну Балтийского моря. В некоторых подозреваются суда, шедшие из России. Один из таких кораблей был задержан Швецией в конце января после очередного ЧП.

Это был уже третий подобный случай за последние три месяца. До этого 25 декабря 2024 года был поврежден энергетический кабель EstLink 2 между Финляндией и Эстонией. В причастности к случившемуся подозревают зарегистрированный на Островах Кука нефтяной танкер Eagle S, шедший из Усть-Луги и Санкт-Петербурга.

Ранее крупный ущерб был нанесен 17-18 ноября 2024 года сразу двум кабелям: одному — между Финляндией и Германией (C-Lion1), второму — между Литвой и Швецией (BCS East-West Interlink). Шведские власти подозревают, что линии связи мог повредить якорем шедший из Усть-Луги китайский сухогруз Yi Peng 3. В течение более чем месяца дипломатических переговоров корабль стоял возле берегов Дании, а затем продолжил свой путь.

На фоне обрывов кабелей в Балтийском море британское издание Express сообщило, что флот Великобритании готов задерживать российские корабли возле своего побережья, если будет доказана их причастность в повреждении подводных коммуникаций. Разведка США повысила уровень угрозы британской подводной инфраструктуре со стороны России до «значительного», утверждало издание.