Запрет на полеты дронов в 40 регионах России, который был введен на фоне атаки беспилотников на Кремль, обойдется отрасли в сумму около 10 млрд рублей и откатит рынок к уровню 2018 года. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на опрошенных разработчиков и производителей техники.

В Москве и Санкт-Петербурге убытки могут составить 1,5 млрд рублей, если запрет продлится до конца года, считают опрошенные изданием участники рынка. Такая сумма является объемом недополученной прибыли производителей и эксплуатантов дронов, которые продают услуги в сфере аэрофотосъемки и мониторинга.

После атаки беспилотников на Кремль ограничения ввели в Москве, Санкт-Петербурге (до 15 мая), Московской, Ленинградской, Псковской, Архангельской, Свердловской областях и Чувашии. Они пополнили список регионов, которые подобный запрет ввели в прошлом году. Подробнее — в инфографике RTVI.

По словам экспертов, такие запреты не ведут к предотвращению нападений и запускаемые с террористическими целями аппараты летают и так без оформления разрешений. При этом дроны законопослушных операторов в России остаются на земле, хотя именно они чаще всего повышают безопасность мониторингом местности, говорят собеседники «Ъ».

Глава профильной ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев пояснил, что ограничения в Москве и Петербурге не принесут серьезных финансовых убытков рынку, однако косвенное влияние может стать колоссальным. По его словам, это связано с тем, что на столицу все смотрят, и это способно «усилить эффект домино» и ускорить ввод запретов в тех регионах, которые этого еще не сделали.

Александр Чиженок / Коммерсантъ

Бабинцев подсчитал, что при продлении запрета до конца года объем рынка вернется к уровню пятилетней давности. По оптимистичным оценкам, рынок останется на уровне 2022 года, а при худшем сценарии тотального запрета по стране произойдет откат до уровня 2018 года — это чуть более 3 млрд рублей, добавил он.

Гендиректор «Агримакс Аэро» Максим Чижов также рассказал, что потери больше всего понесет сельскохозяйственная отрасль. По его подсчетам, совокупно этот сектор потеряет 2,4 млрд рублей.

Чтобы спасти рынок дронов, Бабинцев предложил внедрить меры и решения, которые дадут возможность находить «правильно оборудованное беспилотное воздушное судно», а также устанавливать его маршрут и обеспечивать отправку служебных команд внешнему экипажу на посадку. По словам эксперта, следует создать единый межведомственный регламент согласования полетов и обеспечения их безопасности, однако «сегодня такой процедуры не существует».

Решением должна стать установка датчиков-ответчиков, которые не будут мешать большой авиации и будут под контролем специалистов с земли.

  • Пресс-служба президентской администрации сообщила, что в ночь на 3 мая на территорию Кремля проникли два БПЛА, и эта «спланированная террористическая акция» была задумана и организована украинской стороной как покушение на Владимира Путина. Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье о теракте. В Киеве отрицают свою причастность к инциденту с БПЛА. Заявление о том, что Украина не наносит ударов по российской территории, сделал лично глава государства Владимир Зеленский.
  • Незадолго до этого мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в столице вводится запрет на запуск беспилотных летательных аппаратов, за исключением тех, что используют органы государственной власти.
  • 4 мая в центре Москвы возникли проблемы с сигналом GPS. В телеграм-канале сервиса каршеринга «Ситидрайв» говорилось, что клиентам временно не рекомендуется арендовать автомобиль внутри Садового кольца, поскольку «машины могут неправильно отображаться на карте». В АО «ГЛОНАСС» подтвердили Daily Storm, что проблемы в работе систем геолокации в столице наблюдаются «где-то с шести часов утра» 4 мая. Причины этих сбоев сотрудник компании не назвал.
  • Телеграм-канал Baza в свою очередь писал, что сотрудникам МВД в Москве объявили об «активации смены локации GPS» на время проведения репетиции парада Победы.